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关于装载机操纵阀上面的动力切断阀
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manwang- 2016-08-16
相当于卡车的离合器- 根据品牌,型号不同,有的装有单独的切断阀,有的跟行车制动器并联,你看看你的制动系统原理图,肯定会有的,不用安装,不然,你进行行车制动,就会憋死发动机--你看看会吗?
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浪花912 2016-08-16
给你详细说说原理,首先是脚制动阀同操纵阀相连接,当刹车踩到一半以上,通到操纵阀的气压达到一定程度,变速箱通过操纵阀的油被切断,这是变速箱就不工作,还有就是手动刹车同制动阀连通,当气压低于四个时,手动刹车抱死,同时切断变速箱压力。装不装自己决定,最好找个柳工50CN车,开开试试。
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触不到的感觉 2016-08-16
切断阀有两种,一种纯踩刹车就切断,一根气管接在制动阀出口,厦工的带切断取消开关,第二种就是柳徐的接两根气管,一根和第一种一样,另外一根和手刹制动阀出口接一起,当手刹释放以后且气压达到4公斤才可挂档起步,第一种50块,第二种原厂柳工140块,购买时需拆下档位操纵阀上的接头,因为丝牙不同,各车型管接头不同,原车配置这个东西肯定有用,也有小厂车出厂不带,要加装的话建议装第一种,想想看大斜坡刚好制动气压不够刹车没有空档溜下去可怕不
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gongzhihang 2016-08-16
假装这个,除非你被狗日了!一摆刹车动力切断,刹车一松档又来了,除了对变速箱多产生几次冲击还有什么卵用!你松刹车来这个冲击可比你挂档来的冲击大多了!
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现代卡特 2016-08-16
类似于踩刹车断不断档的开关,平地的话最好带切断,坡地为了减少缓冲最好关掉,是用气在联动
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小强337158620 2016-08-16
我日 你还想加装 我都恶心死那东西了
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158****6342 2016-08-16
怎么没有评论的?难道都不知道?
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