这是怎么了😊

• gongzhihang 2016-07-21

  兄弟，观点不一样，你遇到的那几台常林也许是遇到好的了，不过常林全国保有量确实少得可怜，更别说有多少人驾驭过他了，质量再好，一坏就修不住，谁还敢买，龙工虽然质量上差一点点，最少坏了修得住！所有的东西都是时间检验出来的，你第一次用什么牌子，这牌子不好修，配件贵，还不好买，你再买第二个的时候你怎么可能还会买这个牌子，所以说常林就这样死的，以前徐工在我们市在工程机械最火爆的年头做死了，不是因为徐工差，而是服务站全用副厂配件当原厂配件卖，也是修不住，我们市的徐工不是被质量害了，而是被市级代理给毁了！

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• 139****5409 2016-07-21

  虽然我不赞同你的观点、但不得不承认有些事你确实说到点子上了、柳工的轮边就是有设计缺陷.齿轮的钢材用的是最好的.没问题.有问题的是行星齿轮的勾垫、耳朵很容易断裂.掉进齿轮里后果哈哈.铰链就不说了·刹车是硬伤.头一脚下去还很灵说不定下—脚就没有了`喷漆太次啦·四年左右的车就变成灰白色的了`货卖一张皮.这成色还能卖出好价钱吗;龙工双臂车不感冒.855确实是好车`外观·设计都没的说、缺点动臂油缸过细举升无力.前后差速不过硬(855D改过来了).临工我的最爱.缺点后机罩过宽视线不好.我见过的临工十个有九个后机罩撞过.大臂弯式的装车时离翻斗车太近_不小心就撞到翻斗车油箱.真不知道临工的卸载距离数据怎么得来的(1米1).常林见的少不做评论·现在这社会销量多不见得就是最好的.前段时间柴静反映的东风天龙刹车问题历尽千辛万苦才得到解决.所以以后不要轻信所谓的国企大厂.他们的设计缺陷打死都不会承认的、为了所谓的面子、昧着良心也不会给你改进的

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• 铲斗下的润滑油 2016-07-21

  我只看看不说话！

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