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神钢210-8水温高，求解！
车子高温好几天了，头都搞大了。开始以为是水箱堵了，白花了600多块，节温器也扔了，可还是依旧高温。车子油门打最大憋车，1分时安装节温器的地方开始烫手，6分钟时水箱开始烫手，奇怪的是水箱下半截摸着是凉的。车子高温时力量和速度跟以前没区别，憋车不熄火，也不冒白烟，干活2小时水温接近红线，中午太阳大时水温偶尔报警，下午5点左右水温又会慢慢掉到一半，跪求高人指点迷津，问题解决有酬谢！
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王驹
2017-11-30
你好，你这高温问题解决了没？怎么解决的是那里的问题呀？
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139****5558
2016-07-19
与节温器没关系，不要撤，水不循环，先看水泵
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逍遥红尘
2016-07-19
神钢140
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湘A佳哥
2016-07-18
应该95°左右了~
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挖了个蛋蛋
2016-07-18
这个是多少度
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广东勾机佬
2016-07-18
本人也觉得单纯拆节温器是没效果的……！你不会看看水泵有没大循环？
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三一150
2016-07-18
还有，节温器不能取，千万别听那些修车的说，如果非得取节温器一定要把小循环堵了，不然水箱循环压力增大反而会使发动机发热，水箱盖密封一定要好，本人亲身体验到了发动机发热头痛之处，
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三一150
2016-07-18
我们的情况基本吻合只不过我的水箱一天一个台班要少一半的水头都大了连钢盖都抬了都没找到原因最后我无意之间发现原来只是因为一个小小的水管惹得祸
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FOCUS
2016-07-18
把小循环堵起来！去年沃尔沃比这毛病还严重！五分钟就高温！水箱水是冷的！节温器也拆了！还是不行！水泵也检查了！最后把小循环堵死就好了
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孤独却自由
2016-07-18
多大车？我开的进口神钢200水温一直保持在一半的位置。正常吗？
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