发帖
评论
-
小松强 2010-11-29
哈哈///////////////////
回复(0)
-
赵铁甲 2010-11-18
哈,的确,有些涡轮增压器外观看来没有什么值得怀疑的地方,但实际上正如楼主所说那样,其内部已损坏
回复(0)
-
zhuyx100 2010-10-21
写的不错啊
回复(0)
-
ldtech 2010-10-21
谢谢,说得很好!
回复(0)
-
我修挖机的 2010-10-09
不是吧!只要哪个有问题都能看出来的啊!
回复(0)
-
日立-3new 2010-10-06
ZAXIS型挖掘机电控故障排查 挖掘机, ZAXIS, 电控, 故障, 排查 一台日立ZAXIS型挖掘机的发动机转速低,最高转速才达到1300r/min,同时还不能熄火。开始的时候工作不正常,过一段时间后情况好转。起初认为机器处于学习模式,但检查后发现发动机处于正常状态。将Palm检测,没有出现故障代码,但故障依旧。电路有3个器件疑点较大:发动机控制表盘未能提供正确的角度传感值、MC电脑未能提供正确的指令信号给EC马达、EC电脑马达未能正确执行MC电脑指令。 由于Palm未能检测出故障代码,所以只有想其他办法。电控检测有一种方法叫数据流。读取各种数据,然后进行比较,发现问题。采集发动机控制表盘的电压值和EC马达的电压值进行比较。P为发动机转速(r/min),ECA为EC马达电压值(V),DIA为控制表盘电压值(V);P=990,ECA= 2.53,DIA=4.35=470,ECA=2.24,DIA=0.58。 可见,DIA变化较大,ECA和P值变化较小,故排除控制表盘损坏的可能。换了一只新的EC马达后,故障被排除。
回复(0)
-
jsb511060681 2010-09-27
顶顶顶分享了
回复(0)
-
清风笑 2010-09-19
楼主的意思是有手去拨动叶片,好的转的很均匀的,也不会一停就停!
回复(0)
-
以为爱简单 2010-09-17
学习了,谢谢楼主分享经验~
回复(0)
-
小风200808 2010-09-16
遇到过一次严重憋车,搞来搞去发现是进油管堵了
回复(0)