是韩国生产瑞典技术，至于外国原件中国组装的，为什么利润不在中国原因有2点一，专利国外持有转让费，进口三大件贵，所以利润在外方很正常

石场卡特、小松、沃尔沃是什么鬼？

韩国打造？发动机厂家你知道在哪里？液压液压件是哪生产？机身和底盘硬件是所有日系机无法可比。外观附件有些的确是韩货。像很多日系机都是国内合资组装，那你也可以说是中国打造的了，如果真是这样的话每卖一台机器的大部分利润就不可能给日本拿去了

纯土方么神钢，按方省油国产机韩系机，我们家乡干工程都如此，你也不必不屑，你绝非黄油仔

石场当然卡特，风化料混台班神钢斗山日立中间那个除国产机外街可

比卡特利博海尔土豪机当然不能比请问赵先森知道吗现在的沃尔沃你以为还是瑞典机瑞典产现在沃尔沃都是韩国造打瑞典牌

被坑了当然觉得贵了，同样40吨机发动机件大家都是使用原厂件，是volvo480的贵还是卡特349的贵，液压件来说吧，所有同吨位机型是小松液压件贵还是川崎系统件贵？你知道349大修一次换配套要多少钱？不知道的话可以问下我们铁甲里面的manwang专家，要不可以问一下其他内蒙或者山西的老板，拿液压件来说吧，你知道小松一个原厂的液压泵总成又是什么价位吗？如果是像广东老板一样玩90年代的老机的话，我不反驳了

原来是福建帮，你该不会是蒲田系吧？

傻逼一个，老子只是一个黄油仔。我不懂，你几台大机的大老板来，来解说一下听听啊，如果是石场工况和矿山工况24小时干活该是用又是使用那种型号机器合适呢？如果是风化叶岩层按车厢方量混饭的又改使用那种机器比较省成本，如果是纯土方装车又该使用那种机器？
还有平常房地产基坑，5米深到15米以上的，该使用那种机器最省成本？

我她妈的说沃尔沃不带锤，你个杂种，老子是说沃尔沃配件维修贵傻逼