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肥仔新
2011-01-20
回复 57# DOOSAN大全 非常赞成，不管冬天还是夏天，只要安排好事前工作，做起来就更加得心应手。回复（0）
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鄂尔多斯
2011-01-20
回复 66# 沐浴阳光 这个是的 我以前就有想法 想花点小钱给每台机都配个大点的灭火器 因为看到很多事故都是电路或者油品泼溅起火 没有及时控制而酿成更大的次生灾难 还想在有空的时候把从论坛里学到的 了解到的先进知识向我们的那些司机的培训 转述 因为说实话我们大多数的机手都是师傅带出来的 沿袭了师傅们的习惯和认知 而很多师傅却是自己摸索出来的 好多东西都是有偏差甚至是错误的 完全有必要对他们灌输和传达真正的安全理念 效率理念回复（0）
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沐浴阳光
2011-01-20
回复 65# DOOSAN大全 以防万一，用不着最好。回复（0）
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鄂尔多斯
2011-01-20
回复 64# 沐浴阳光 准备准备准备 我可不希望它用到回复（0）
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沐浴阳光
2011-01-20
楼主最好还要准备两个灭火器。
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鄂尔多斯
2011-01-20
回复 62# 猎鱼者 我打算把油箱里的油先烤热了 把蜡都化掉了 在抽出来 把35号油加进去 直接烤油箱 都干了挺多次了 注意不要在外边留下油渍和注意控制时间就行了 今天那工地又催了 打算明天去搞回复（0）
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猎鱼者
2011-01-20
你的装备还不够，应该买一只新铁桶（加热柴油用）在拿一把抽柴油的油枪，到工地后先把油箱的柴油抽出来，油箱底部的柴油严重结蜡是抽不出来的，用准备好的铁桶加热柴油到80度左右加入油箱融化结蜡柴油，然后更换全部柴滤，用开水加热全部柴油管路，然后启动车保证一次成功。记住千万不要直接对油箱用明火加热，后果很严重，切记
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鄂尔多斯
2011-01-20
回复 58# 匣哥 喷灯一把搞不定的 油箱搞热了 等你油底烤好了 油箱又冻住了 天太冷了 我们这同期比往年能低5度 千年极寒不夸张的回复（0）
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兰花房地产
2011-01-20
强悍的很...........
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灰二太太虎
2011-01-20
准备充分.......
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