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猪小林 2011-02-01
收臂时液压推力为整个活塞顶全面受力,推臂时液压推力为“活塞顶面积—液压杆横截面”
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godson 2011-01-31
回复 9# wmsws 这位兄弟说的在理,这个就是基本的物理知识啊
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爱机 2011-01-26
同意13楼 楼主白痴问题 不要说自己玩挖机多久 铁甲玩挖机时间比你长的多的是 同样压力的液压油 作用在有杆腔和无杆腔 P=F.V 移动速度基本不变 自己琢磨吧
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挖机-888 2011-01-26
老大 你出臂的时候油缸是回收 收臂的时候是伸出啊 幼稚问题 说话还很呛 你不是第一个玩挖机的吧 草 那我爸还是我们市第一个搞挖机装载机的呢!
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qq839702757 2011-01-17
回复 15# 周二娃 那货车是推的,它怎么这么有力呢?
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周二娃 2011-01-16
火车是推得还是拉的嘛,都不想想
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斗山战舰 2011-01-16
我晕了 这个问题稍微有点液压常识的人也知道了 。 这个问题根本原因就是油缸活塞的受力面积 向内挖的时候整个活塞都可以受到液压油的作用力 而向外推的时候由于液压缸的缸芯占据了活塞的一部分面积,活塞受到液压油作用力的面积小 所以挖的力量大 外推的力量就小。
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jiaxiaoyu870629 2011-01-16
我觉的是设计的问题,收的时候流量小。慢。也有劲,出的时候不需要大劲流量就没劲了。我开的小松就是伸臂快些,还有角度,90度的时候力度最大,楼上说的重心好像也有些道理
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erit86 2011-01-16
就是一个受力角度的问题,如果把动臂全收了,用行走来推车会更有效,因为机的重心集中了,力的传递更直接,就是很伤机.
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qq82757101 2011-01-16
简直幼稚的问题,谁不知道也不知道你怎么开的挖机
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