1，我一定会评估的，见的事故太多了。不去矿山，没那方面经验，修路的话会了解这段路的危险源都有哪些，然后把靠背后的工地下发的安全手册和定期检验报告 和副手仔细再看看。             
2，伤人的那种，我都躲的远远的，一般坍塌是有先兆的，看见掉小块，就的赶紧撤场，来不及的话，起码你转过来，好施救。如果是坠落，假如你还醒的话，先拔钥匙，摸摸头，捂住受伤部位赶紧想办法出去，喊人和打电话，小心着火，别想着找灭火器了，谁知道它放在哪。
3，加大施工安全教育，提高司机自身素质，危险地段有人监看，多想想如果和后果再干，看到今天有个被树砸到的司机，除了默哀外，真替司机感到可怜，你就不先想想把树放斗子右边啊。

一般进现场前会观察周围的环境和施工的工作面，有安全隐患先排除，无法排除的会派安全员跟机观察，作业时要预留撤离路线，发生危险快速后撤，撤离不了的尽量抬高大臂把驾驶楼转到远离危险的那一面，让机身当缓冲，留出生存空间，安全员联系其它设备快速施救。施工中多观察，塌方前一般都有预兆，工作面掉土掉石头一般都是塌方的现象，先撤离确认安全再继续干。涉水之前先用斗试探，确定深度，安全再通过。生命不是儿戏，安全高于一切，能避免的危险一定不盲目蛮干，不能避免的尽量减少人员伤亡，把损失降到最低。

的确，量力而行也是避免危险的一个必要条件！

很恐怖的画面，万事安全第一！:)

感谢甲友的分享，根据实例提供建议，很有价值！

施工中多观察塌方前一般都有预兆工作面掉土掉石头一般都是塌方的现象先撤离确认安全再继续干。涉水之前先用斗试探确定深度安全再通过。

一般进现场前会观察周围的环境和施工的工作面有安全隐患先排除无法排除的会派安全员跟机观察作业时要预留撤离路线发生危险快速后撤撤离不了的尽量抬高大臂把驾驶楼转到远离危险的那一面让机身当缓冲留出生存空间安全员联系其它设备快速施救。

实践是检验真理的唯一标准，施工之前先试试环境，也是必要的步骤，感谢您的分享！

这是挖到水管了？后来结果呢？

:victory