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神钢集团“超8”挖掘机系列新品卓越上市

挖机人 2009-09-26

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神钢集团服务中国用户十五年,致力于将行业前端的领先科技引进中国,不断提供给予广大用户更优质的工程机械产品。新一代神钢超8挖掘机,分为SK200、SK210、SK250、SK260、SK300、SK350六款,机身重量从20吨到34吨不等,改款后的8型机拥有多项超越前代挖掘机的性能指标。

  作为动力节油先锋的代表,神钢挖掘机8型机自2006年问世至今,其良好的作业表现有目共睹,赢得了市场的广泛赞誉。8型机(20T级以上)的市场占有率,稳居国内挖掘机总销量排名第六 位。2009年5月刚刚登陆中国市场的神钢新一代挖掘机——神钢超8的卓越品质和刚健外型与神钢8型机一脉相承,从动力性、经济性、环保性到探望系统,萃集了8型机的优势。神钢超8挖掘机采用国际一流共轨式高压喷射发动机,配备降低吸气温度、抑制氧气浓度的EGR装备,通过协调控制进行多段喷射,追求最大限度的燃料燃烧效率,发挥强有力的中低速转矩,既节省燃油费用,又大幅减少有害排放。此外CPU新增共轨压力报警装置,方便监控发动机系统,故障情况更易判定。超8机在机罩和门板处增加了散热孔,取消了左右门板上的海绵,带来更佳的散热效果。与此同时,升级后的燃油过滤系统,依次经过7μ、4μ、2μ的多级过滤,主滤芯更加装防护装置,过滤精度提高,杂质拦截率高达95%。另外新增的空气初滤装置,用于预滤沙尘杂质,防止恶劣工况环境沙尘的侵袭,有效延长主滤芯2倍寿命,保证了发动机随时随地可以吸入洁净的空气。通过这些过滤装置,来防止了异物对发动机损害,即使在恶劣工况下,发动机也可以安心运转。

  着眼于未来长久的使用价值,神钢超8对工作装置和行走装置进行了彻底加强,从整体打造高强度的机体构造。除了对挖掘机大、小臂多个部位分别采用锻造和铸造工艺以外,神钢超8将大臂根部轴座的结构,变更为高强度的铸钢。为了适应更严苛的现场作业环境,超8加强了导向轮的导向架结构,还在梁尾和挡泥板上增加了加强板;并对矫正框进行结构强化,使下车架行走装置更可靠。

  驾驶室内大功率自动空调、FM调频收音机、大容量储物箱、大型杯座一应俱全;可以平躺的双向滑动式座椅、足够宽松的操作空间和足部活动空间,让机手倍感舒适。除此之外,安全锁定手柄的角度科学合理,操作人员唾手可得,大大方便了机手的作业操控。整个驾驶室强调舒适性、便捷性与安全性并重。神钢超8的工具箱,非凡增加可装配柴油自动加油泵的安装孔,方便用户个性化选择。

  2009年的夏天,国内用户即可畅享神钢纯正部品备件价格全面下调的优惠政策。数百种部品备件价格下调,超越用户期待。履带总成(YN60P00054F2)降幅达到了75.92% ,还有发动机喷射器、液压泵总成、显示器、上车架等用户格外关注的部件,也在降价之列。
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