ZAXIS240-3两年零四个月暨6500小时使用报告

一：     挖机购买时间及金额 
   本机购买于2008年10月14日，于同月24日提车。裸车价104万，两年按揭利息，保险，手续费等杂费合计112万。
二：     挖机使用概况及期间出现的问题
    新车购买后磨合期差事为挖普通黄土，干了一个月用了一副斗齿。接着就下河坝洗沙，二十四小时做人停车不停一直工作了六个月，在1500小时左右由于工作环境过于恶劣导致原装挖斗的刀板出现三处断裂，代理给免费更换一张及五颗齿座。而后原车斗继续出现焊缝开裂变形等情况，于2000小时左右换上自己买材料加工的挖斗。2009年5月，挖机便去了海拔2000多米的工地修山路的工地一直到上个月底才回家，在5000小时左右由于发动机汽缸垫设计的缺陷出现了渗油现象，代理免费给更换掉了，并同时发现四颗喷油嘴出现渗油现象由于价钱昂贵代理拒绝免费更换，听说我们那个批次的车都出现了同样的问题。在6000小时左右右侧最后一个支重轮损坏，于近日更换。6400小时左右由于柴油电子泵间隙过大导致泵压偏低加上工作地点属寒冷地区，0号柴油易蜡化导致早上起来打火时出现类似于柴油管路内进入空气一样的情况，吊不上火，不好打火，在气温升高及水温升高后这类问题消失。
三：      挖机现阶段概况
    挖机一直在工地上干活除开过年假期及下雨等情况休息以外，一直未出现机械方面的修理。上个月底挖机拖回家的时候经过细致检查，未出现大泵漏油，管路漏油及螺丝松动等现象。现在依然动作灵敏，发动机下排气正常，未出现发动机异常吊速，及关节连接处间隙过大等情况。
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四：     小结
     优点：该车动作灵敏，手柄较轻，易于操控，油耗相对于其他电喷车来说偏低，大概一小时19升，造型时尚美观大方，故障率低，未出现类似于油炸日立的情况。
     缺点：座椅及驾驶室不带减震，驾驶是欠缺舒适性。由于才用高压共轨电喷，该车对油品质量要求较高，车辆在使用6000小时后柴油泵便出现无力的情况。
五：      总结
      个人认为日立挖机相对于现在的小松-8动作更敏捷，相对于卡特来说价钱更实惠。作为租赁行业来说个人认为是首先。由于该车对油品质量要求过高，建议每150小时左右更换柴油粗滤器，对于经常长期停放的车辆建议加装一电闸，个人认为电磁总闸不太靠谱。由于这台车的使用情况较好本人于2010年01月再次牵手日立购买ZX70一台，过几天为大家送上ZX70 1500小时的使用报告。

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