武汉地铁3号线喜通车！！！为工程机械人点赞！

在领导眼里，他是一个技术过硬、认真负责、随叫随到的模范工人；在同事眼中，他是一个把危险留给自己、把安全留给别人的好班长。在武汉地铁3号线11标范湖站施工现场工地上，总能看到他挎着电工包、奔走在机电维修现场，他就是中铁隧道股份有限公司优秀电工程战利。把排除故障当责任今年35岁的程战利，2007年进入中铁隧道股份后，在武汉地铁2号线范湖站工地上担任一名普通的电工。2008年，他跟随项目部参与2号线越江段的施工建设，排除盾构机施工故障。与此前熟悉的机械不同，盾构机设计了不少智能化程序，结构和操作更复杂、维修技术含量更高。第一次见到50多米长的盾构机，程战利说“头都大了”。“当时备感压力，担心出了故障修不好，影响盾构掘进施工。”程战利说，盾构机是从国外进口的，单机械原理图就有三四本厚，不少说明还是英文，刚开始连一些简单的符号都看不懂。面对难题，程战利虚心向项目部机械工程师请教，同时上网查阅了大量资料，并前往书店购买专业书籍，不断给自己充电。为了在出现故障时尽快找到盾构机上的部位，他按原理图，一点点寻找机身上的实物。盾构机驱动刀盘附近有几处传感器，只有一节小拇指大小，一旦出故障，刀盘不能转动盾构机只能停止施工。但传感器位于盾构机前面，空间狭小，为了找到传感器的具体位置，程战利钻到盾构机前面，打着手电筒，把手伸进去一点点摸，花了近半天的时间才找到位置。功夫不负有心人，三个多月后，程战利便对盾构机电路轻车熟路。后来，传感器出现问题，他只用了半小时就排除了故障，保证了盾构施工进度。其他电工听说后，纷纷向他竖起大拇指。工人安全时刻放在心上2012年1月，程战利又来到地铁3号线11标段范湖站，这一次他已经成长为项目部的机电班班长，带领12名工人负责挖机、铲车、龙门吊等特殊机械的操作和维修。工地机械多，电网复杂，容易出现事故，作为班长，程战利每天除了要保证工地电网和机械设备的安全运行，也要保证工人们的生命安全，责任重大。每天上班前，他都要给大家进行安全讲话，告诫大家工作中一定格外小心，不仅要注意自身安全，也要想到别人的安全。有一次，一名工人操作龙门吊运输一根重7吨、长20米的钢支撑，运输过程中，钢丝绳与水泥支撑发生摩擦，此时下面也有几十名工人施工，万一钢丝绳被摩擦断裂，后果不堪设想。程战利巡视发现后，立即制止操作员，并通知施工人员紧急避让，与地面指挥一起改变吊装方向，最后重物安全降至地面。把危险常常留给自己工作中，程战利总是随叫随到，身先士卒，把危险留给自己，把安全留给别人。程战利说，电摸不着、看不到，在一些没把握的电路或电器故障面前，操作不当往往容易出现问题。在武汉地铁3号线范湖站基坑作业期间，有一次，龙门吊吊着一块3吨重的钢模板，在距基坑20多米高的位置突然出现故障，悬在半空。为了尽快解决故障，把损失降至最低，程战利不顾高空作业的危险，身上系了一根安全带，顺着龙门吊的横梁一点点爬向电葫芦，再一次排除了故障。因为出色的工作表现，程战利被选举成为中铁隧道股份有限公司职工代表，还获得了2014年度公司“先进个人”荣誉称号。正是因为有像程战利这样的工人，整个地铁3号线施工进展才得以如此顺利，进一步确保今年年底按期开通。

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