yangze128 2016-01-16

欢迎老师傅回家……

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铁甲龙哥 2016-01-16

这样一般也正常，老板是不会换销子的，这种不是说多框，销子这个东西其实间隙很小，但做在驾驶室里，感觉的幅度，就会大很多，我想问你是怎么控制的

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gsy66958 2016-01-16

你这框的是有多严重啊？？要是框的像你说的那样最好修理一下吧

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铁甲龙哥 2016-01-16

这些我都懂，我指的是，大臂连接铲斗部位的销子框了，在推平的作业中我们会遇到这样的情况，往下压大臂，铲斗会往起翘，往上提大臂的时候，铲子会往下掉，尤其是六七年那样的老车，请问你遇到这样的情况是怎么办的。

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gsy66958 2016-01-16

什么意思啊 兄弟

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西安挖机小伙-小宋 2016-01-16

快包来铁甲了

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gsy66958 2016-01-16

平场地这个东西其实没那么复杂！不管是什么工况，你只要知道铲斗和前轮是在一个平面！首先前轮得平！铲斗放平看作业面硬度稍前倾！不可完全平放！铲斗前倾点就是为了铲斗的受力面是在铲刃的上方，控制大臂的下压力度！保证不可应为下压力过大而使前轮两边受力不均匀。说来说去就是要保证前轮始终是平的 ！不知道你能明白不？？对了有个小诀窍就是在平场地的时候！！铲斗内最好是实铲！别空铲，应该会事半功倍！！！至于销轴框了！不知道你说的是哪里框了？是中间铰接销还是动臂上的销？ 动臂的应该无所谓吧！要是铰接销确实会有点影响！但问题不大！！

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下定决心 2016-01-16

厉害啊

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铁甲龙哥 2016-01-16

我想和你讨论一下旧车，销轴框了，平场地的时候是怎么控制的。

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保定三一65 2016-01-16

顶

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