我开挖机好多年
铁手联盟
2016-01-14
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时间过的飞快,我的挖机生涯感觉就在转眼之间以过了10年。今跟甲友们说说这些年我的养挖机的经历,历程,和养二手机于新机的比较,和我们这地区,从自有挖机以来,到现在的变化,现状。只是我个人的看法。 好吧就从我不懂挖机说起,那年是05年,我念到初四,,放弃学业,学习汽车钣金修理,离开了家乡,每想家的时后就打电话给父母,偶然有次就听父亲说,家老叔买了台挖机胶轮的,我那时跟本不懂挖掘机,还有胶轮的,也没有在意,也没多问, 头一次 在外快半年了因太想家,就回到家乡,老叔家就在我家后面,那是我头一次看到胶轮挖机,现在知道了,那是属于回转180度的那种,像是怪物,:还有叫它半身不随的,因老叔那时挖机活非常的多,让我跟车帮他打打黄油,加油什么的,让我学习学习好帮他开开,于是我也就跟车了,在这里补充下,那时我们这30多个村,十几个煤矿,就两台这样的挖机,找活的都得排到7天后能给干上,每小时150,挖一米深,一勾宽,是15元,这价现在来说天价了。
最历练我的机会,是我跟车没几天就来了,是老叔因有事,车没有时间来开了,就扔给我了就告诉千万要注意安全。蒙了当时没跟车多就,就别说开过了就是老叔吃饭时我开开。老叔不管车了就我自己和车了,第二天还得接着干活,记得很清楚现在还是,那是我干的第一份活,在煤矿挖一个六米乘8米深2米半的坑,那时就连哪个操作杆管哪个动作还都要在想。这样挖了两天。完工,当时讲的是1500挖完,心里好激动挣到这么多钱。 这样我开着车去干别的活,什么都不懂,什么都是硬着头皮去做,看活,谈价,算账,都是自己,就这样过去了快一个月的时间,老叔也回来了,但车多数时间是我在开,他也放手了。这样的状况干到11月末,我们东北这就上大冻了车该停了。 我的第一台挖机胶轮180度回转的是在06年买的,和老叔商量我想自己买一台,老叔建议也买跟他这一样的,皮实有力,那年车买到家根本就没有停过等活的一天,除了下雨天,车本钱回来还挣4万多,车花了六万六,,这样保持了三多,这期间挖机也多了起来,因为活多车也不贵,活就不那么多了,好多胶轮挖机干不了,第四年,我们这胶轮换链试挖机的就有了,福田60.是300每时胶轮活越来越少,价格也下来了,一米深一勾宽的沟降到3元了,心想必须要换链试挖机了,决定过年换现在都秋天,没几天听到我的表弟买了太小松110-7交首付,剩下三年还完公70多万。 买车一路好苦呀,去过北京,上海,徐水天津,最后在天津买的车,看车都是父亲去看的那时我在家忙开挖机,最后在天津找到卖二手挖机的地方,于是父亲,我,表弟,三人去天津买车,我们到了那看到好多车就找我们要买的型号的车,七八吨的车,,看了好就都是无尾那类车,去的时后心里要买什么牌的真不知道,说真的也不太懂,最后不知道就看上了我现在用的这台卡特308b,也不懂哪是不是原装的,就平着开过胶轮的经验买的这台车,现在想想真的后怕呀,那时万一买到翻新车就费了,这车当时要33我们讲价说太贵不要了,没想到老板理都不理你要走谁变不留你,我们蒙了,咋办,好吧就是溜达看车,也看到有买走车的有谈价的,我们有底了也学习点,他们卖车那,车是谁变试的,我们于是挑了一台心里认为最好的一台,拿着钱去找老板说就这台30送到家我们就要,老板要开始墨迹了,我们没有和他太多的废话,就说行不行,他也看出我们的太度,也是真的买, 也同意了。
11年, 车到家 有惊动有惊吓,车快到家了心里好惊喜,到家那一刻更激动,我开始打扫车里外,里有好多烟头是日本的觉的,开一开学习学习,操作跟胶轮不一样的,没过几天突然车起不着了,蒙圈了什么都不懂呀对这车,吓的我心里突突的,后来我找了电器师傅,最后断定电瓶坏了。拆吧,拆了下来可段定是日本的电瓶,全是日文,还特别重,,配快新的好了心也不突突了, 去干头一份活,小车开的真牛,有劲,透溜,几个小时完了温度报警,没办法把后盖拿下来好了,温度还是高点,把活干完回家在想整么办?,几天没想到办法,活还是对付干的,有一次干活温度高了停下来在后面看,看到配重铁上有空间,加个水箱能行,马上找到尺,量了好多变想到整么接管了,也确定整么固定了,给父亲打电话,说买个多大的水箱,底座整么焊,上下水管在哪个位置,,等父亲把水箱拿来我服了不说做的多完美,我用了不到一小时安装完毕加上防冻液干活试车,心里放心了想这机不会在高温了,一直到现在车不高温了,真的这是真的,图不会发,最后发图给甲友看,在说这车的优点和缺点,优点这车没有长的配重过沟过洼不担心会挂到,挂不到就没有組力,轻松过去,别的车干不了的活它都能干,底盘比307宽,还长,支重轮六个一面,行走有力,车到现在,车的速度一点没变,还是刚刚有力,分配器,大泵,发动机,行走马达,都没动过,我看这就是最大的优点现在是11000小时,买车时是4500小时,对发动机换过小链,在这里我要感谢下铁甲平台,就是因为知道了铁甲论坛,我进了铁甲论坛,才知道我车的发动机三菱4 m40到小时得换正时链条,要不然不换就会出大问题,还有在铁甲里学习道了好多对车有用的东西,铁甲真是养车人的福利,谢谢铁甲论坛,在接上说,说说缺点,有两个,第一就是驾驶室太小,二是回转慢,看上去比有尾车慢,无尾车的通病,车现在换了中心接头,换了三个支重轮,油封,是油缸的都换了,油遍管换过几个,说明下油遍管没爆过,都是铁磨漏的,链筋换的套和轴,就这些,在说下表弟的小松110-7,现在6000多了,行走坏了,转盘坏了链筋修了支重轮换了,收车的尽然给25万,汗呢,新车贬值的吓人,现在我们这的工价以掉到是110-120是300每时60-80是240每时,活也不是一直都很多了,就是春天和收完秋忙,不好干了,没事的时后也搞了些副业,为了生活铁甲人什么都能干呀, 在这里真心的感谢铁甲论坛,是铁甲让我在养车维修保养方面学会了很多,还有在铁甲认识了帮助我的朋友,,老顽童给力谢谢他。。在铁甲上能说出自己的心声还有甲友关注,想一下没有铁甲,这些话永愿不会说出来, 祝愿铁甲越来越火