之前介绍过利勃海尔的1350吨履带吊机网页链接' target='_blank'>网页链接和利勃海尔3000吨的履带吊机网页链接' target='_blank'>网页链接
今天介绍的是利勃海尔LR11000履带起重机是利勃海尔2013年推出的1000吨级新产品,用来填补750吨-1250吨之间的空缺。LR11000采用了多项在超大吨位上比较实用的新技术,比如配置臂架防坠落设备和协助堆叠设备,其臂架还可安装LR13000的P型臂架,在模块化上进行了突破。另外,它在作业半径及作业空间上也有突破,主要针对海上风电施工且更加适应空间比较狭窄的工程。
车身看起来非常紧凑
最长可以安装156米的主臂
下车有90吨的配重
上车一共有250吨的配重
最多可以搭配450吨的超起配重
展览现场视频(红色涂装)
展览现场视频(黄色涂装)这是搭配强力臂的lr11000。强力臂就是在特定的性能环境下提高70%左右的提升能力,1000吨升级到1700吨级别
强力臂最初目的是作为3000吨级的LR13000的超起装置而设计的,提升70%起重能力之余,它的另一个特点是仅有两个主要的独特组件,即单桁架臂的下端改为采用平行双桁架臂,以显著增加了整个起重臂的强韧度。由于标准的桁架臂节仍可用于平行双臂组合,该“P-boom”系统唯一需要附加的部件是两个桁架适配器。所有其他的主臂组件都是标准件。这样做的一个好处就是,买家可以买一套强力臂供多个起重机使用,而且大部分都是利勃海尔的标准件,更换维护都很方便。
一切准备就绪,等待风力发电机组的到来
这么大的一台设备组装时间只要7天
满满的超起配重,每块12吨
使用了加强臂后整车的总重量达到了1300吨
毕竟要将220吨的机组吊到130米的高度
这次的工作主臂和副臂组合后加上底盘高度,吊装高度达到147米
副臂66米
Powerboom (加强臂)
每边各10块10吨的配重
78米的加强臂
看着就强悍
塔身来了,国外的拖车就是牛
超宽,后面完全看不到了
准备开始吊装
吊装第一节塔身
现在只用了300吨左右的超起配重(含底座)
不断的加高中
6.2兆瓦的电机机组运输现场
最后一节塔身
最后的机组吊装看视频吧
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挖机一丈青565
2020-09-01
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挖机一丈青565
2020-09-01
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青衫gg
2016-04-03
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xiaohaiya
2016-03-20
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四川伍代
2016-03-03
川渝西南地区汽车吊 QQ群453265753
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瞧你那小样
2016-01-14
帅的不要不要的。。。。
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JAC
2016-01-13
威猛霸气 很帅很强大 顶 哈哈
利勃海尔 中国起重机的榜样 哈哈
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小兵009
2016-01-13
都是 超级液压板车运过来的
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我是大笨蛋
2016-01-13
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小雷峰帽
2016-01-13