开小装载机这么多年，最让我记忆犹新的一次陷车还是在09年我刚开始提车学做事的时候，开过小铲的甲友都知道，小铲是手动挡，有高低档分开，那天刚下雨天晴，老板让我的小铲装点渣石去垫路上的不平之处，由于运距较远，铲料过去后倒车回来很慢又不方便，我就在只有3.5宽的路上原地调头，当时是刚学铲车，心想，用低速挡倒车肯定安全，就把变速档放到低速，没想到低速没挂进去，造成铲车只有后退没有前进档了，铲车停在那里，我还以为车子坏了，挂前进不走，那就挂后退试试，本来车子只差一个前进档就可以把头调过来了，而后面是个放莲藕的堰塘，挂了倒挡车子直接就滑倒堰塘里去了，车后部在水里，前部在路上，发动机还没有熄火，水都把发动机淹了一半，连忙熄火，后来老板用推土机才把铲车拉起来，个人经验之谈：挂档一定要挂到底，不够宽度的路面最好不要调头，安全时刻放心中

记得今年刚买挖掘机做事第一天就陷车了，当时也没照相，搞得半边链条掉了，还好挖机行走有力最后单边爬上来的。不管怎样陷车了还是不要急，下车看看再想办法。

1、说出您最难忘的或者最惨痛的一次陷车经历。
    答：最难忘的是我的小挖机在清河污泥，有点不自量力，一弹，往下沉，我就往外爬，可是污泥把地盘挡住了，根本不行，最要命的是，我的小铲子还在后面，拖住污泥了，最后叫个大挖机救援起来的。
2、总结何种情况最容易陷车？
    答：污泥，河套，上面是硬的底下深不见底。有水，有淤泥的池塘。
 
3、解救陷入车辆的技巧有哪些？此时被陷车辆机手需要注意哪些？（经验建议）
   答：在进入污泥区的时候，先用斗子试一试深浅，如果下去了以后发现污泥深，那么首先想好退路，如果是小挖机，往前走，小铲子放后面，如果不行，赶紧爬出来。

油门加大，使劲冲

泥塘和水在南方应该很多，在我们这里比较少的，大西北地区是很缺水的，“跳”进泥塘和水沟的机会没有南方的朋友多，印象帮朋友装沙子时，陷进过一次，找了一个推土机一个就拉出来了，没费什么事，只是为了找一根够粗的钢丝绳，费了事又费了钱，这方面还是要向南方的朋友学习。

陷过不止一次。

十几米深 是有底

来晚了，啥都没有了，睡地上吧

河水打干清河里淤泥，人工探深没探准，挖机刚刚下去就觉得不对，果断把河泥扒开往下挖挖生土，河泥有一米六七，挖生土把生土垫在自己挖机脚下，在河里干活千万不能猛扣猛挖，我挖的急了一点挖机脚下生土被挤掉了挖机往一边倾斜当时吓尿了怕翻车，斗里的土都是斗子撑在河泥里硬倒出来的，一边履带撑起来用单边行走走起来的，后来自己注意了就OK！总之安全第一，遇到事情不要慌就OK

经过：三一小挖75机！图路途近从刚挖过的鱼塘走！谁知坑边都是稀泥！越走车子朝河里偏！改变方向也不行！车子陷了！没有乱动车！找了60机把前面的土清除！拉上来的！经验：陷车不要乱动！能上来就上来！不行就叫车！安全为主！钱没了可以再赚！车子陷了花的不是小钱！