1.以后可以提前预防，提前检修油汞和喷油嘴，进入冬季可适当提前进行保养，更换三滤(清洗或更换油水分离器)，更换或补充防冻夜。
2.检查电瓶电解液面及清理电极端头。
3.检查起动机转速(检修或更换)。
4.适当松开皮带减轻阻力。
5.修复发动机预热器。
6有条件可以找一台充电器一边起动一边充电，有必要时可把防冻液放了收集好加热水起动！

1.以后可以提前预防，提前检修油汞和喷油嘴，进入冬季可适当提前进行保养，更换三滤(清洗或更换油水分离器)，更换或补充防冻夜。
2.检查电瓶电解液面及清理电极端头。
3.检查起动机转速(检修或更换)。
4.适当松开皮带减轻阻力。
5.修复发动机预热器。
6有条件可以找一台充电器一边起动一边充电，有必要时可把防冻液放了收集好加热水起动！

关于冬季挖掘机难起动我有亲身体会我想发表一下我的浅见首先如果碰见这样的问候听一听发动机的转速如果太慢你就测一下电压原后查一下电路最好装一个大功力起动机最好不用防冻液每天麻烦一点下班放水上班加热水再就是查一下柴油是付合标准质量和防冻达标吗?还有就是点火时间对不对活塞活塞环气门是不是漏气机油是不是达标发动机大小瓦是不是过松影响了压缩比等等很多原因都会造成挖掘机难以起动下次再说

我们一般用的低温启动液

冬季换防冻机油把电瓶换成新的大容量电瓶柴油根据气温给油箱加注-10或-20油品准备一瓶启动液还有电瓶线以备启动用。

冬季北方天气寒冷小挖主要是60以下的小机像沃尔沃55-60山河55-60斗山55-60现代55-60
总之就是12v启动的小挖新机除外3000小时以内零下超过20度都会启动困难由于温度低液压油粘度大发动机机油粘度高自身进气预热也达不到效果12v的启动电流太小发动的时候转速达不到只看排气冒烟就是发动不起来两次发动不起来电瓶亏电严重第三次转速会迅速下降不想别的办法是启动不了了。 
本人东北的秋天买了台车12v启动的洋马发动机干了两个月渐渐进去初冬换了冬季10w20机油知道天冷了会不易启动没有换四季机油换冬季机油用不了几天到了十一月份天气突然降温错手不急板车到了却发动不起来打开预热起动两次就放弃了车已经7000小时左右了刚好板车有连接线用板车的24v并连我的12v啊应为我要在挖机上启动板车司机连的我当时也不知道连上一发动感觉一个压缩过去就发动起来了这明显的电瓶亏电表现啊以为电瓶不行了晚上去买了块电瓶第二天还好发动起来了新电瓶还是有力的车自身发电机冲的电根本达不到这状态用了两天第三天又搭不动了没办法买了瓶启动液喷了一些管用了虽然转速不太高但用启动液还是很好启动就这样又干了十几天每天早上喷喷说启动液有依赖性的车我保证你柱塞偶件磨损不要喷多发动起来会有几秒钟敲缸声音不用担心不会有太大问题。就这样这个冬天过去了。到第二年冬我就在我们卖农用车配件买了个小土锅炉就是用喷灯烧水那种人家农用车直接安装到发动机油底位置烧过水的热量在烤油底。咱勾机不行啊到处是油管只能弄两根长暖风管把锅炉引到车外在用喷灯加热这个很管用十多分钟发动机水温就热乎了不知道多少度反正上去启动就着车也不用启动液以后温度特别低时就用用这个很好直接把发动机预热了还有一种电预热这种在没有电的情况下等于没有所以没用这种。建议甲友安个没几个钱这两年不一样了有直接烧柴油预热系统几千块不等很好用吊车暖风都用在极寒地代也是必备的神器俄罗斯的货车没库房的都用这种不过俄罗斯20年前就使用的。就这些吧进气预热没有在缸盖预热好用

1、电瓶问题、到了冬天电瓶蓄电能力变差、电力不足就会造成机器难启动、一般新电瓶用三到五年就需要更换了、有条件的最好下班后把电瓶拆下来、放到暖和的对方、机器也最好停到房子旁边、启动机也应该做一下保养、2、发动机、冬季发动机应该换成冬季专用机油、机油不足时要及时添加、定期更换机油、机滤。水箱最好使用防冻液、少了要及时添加。柴油要根据当地气温选择合适标号的油品添加。机器有预热的应该先预热在启动。至于火烤机油的方法、建议大家要谨慎使用。反正我是不敢用这个方法。

我是辽宁地区的，我们这早已进入冰冻期，要想冬季起车不遭罪，一定要在入冬之前早早的保养一遍，第一：查看检查电瓶是否缺少电解液，如果缺少要及时补充，冬季车难起，还有靠电瓶给力一些，第二：发动机油更换冬季用10W-30柴机油，低温流动性好，冬季起车更省力，第三：提前加注-35#燃油，更换燃油滤清器与油水分离滤芯，启动车辆让燃油箱内的-35#燃油循环起来，多着一会儿以保证滤清器内都是-35#燃油（如果滤杯内还留有低号燃油气温达到零下就会凝结成蜡，燃油不通车子就打不着了）最后就停好车等着上冻后挣钱吧（我们这都是上大冻翻斗车才可以进入河道拉土，卸土修条路拍平冻一天翻斗车就可以在上面走了，强度堪比山皮土）东北人多年过冬经验，好了，外面下雪没办法干活，吃着冰棍坐等回复

建议换个大一号的电瓶，或者并连两块电瓶。有没有预热或者是不是坏了。三一是24v的电器，电足够用。

冬天机械难启动在北方常见，几乎天天早晨有启动不着的。
天冷条件允许尽量把车停到避风相比较暖和的地方。千千万万别用启动液，用过以后你的爱车就像你患上了手机控，离不了了。
要用正品机油。
再就是电瓶了，电瓶电量不足，天冷湿电瓶就会电压过低，发动车时没劲，发动的次数多了就会把电消耗完，建议用热水浇一下，或者备用电瓶帮启，12V的建议改个大的电瓶，或者并连两块电瓶，电瓶卡子一定要牢靠，不要启动时间过长线路受不了因为起动机用电量高过全车任何电器，或者把起动机火线加粗打铁线另外接一根到电瓶上，
油品问题，启动车前先用手泵油，感觉手油泵有劲了在启动。勤放水不会冻，加好油这个就更不用细说了。。。基本都有过教训。
预热装置不可少，最靠谱的就是缸内预热，预热十几秒，启动就着。还有进气口预热感觉不如缸内预热。再就是油箱预热原理和烧水的热得快一样也有一定的作用，让油加热。
土办法有很多！！！！首先大家会想到烤！！，烤油箱烤机油底壳，烤缸头。保证安全情况下烤，毕竟不好启动的经老车，漏油的地方较多不太安全。再就是进气口点火让进气把火吸进去，火苗不要太大。
再就是我自己用过的办法，六缸柴油机在缸头上的喷油嘴固定的位置六个喷油嘴全部喷上启动液不要过多，喷上后用火机点燃反复几次有效果。。。
实在不行就启动液吧。。。。
→→→→→→→→→→→→→→→→→→这都是亲身经历实验过的，感谢有机会能分享给大家。借此机会也学到了很多经验。