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hncswc123 2015-12-17
这个好,司机轻松了,老板也赚钱啦!
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无名无姓无资历 2015-12-17
有想法的人啊 是应该找找其他出路了
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泵车大神 2015-12-17
感谢大鹏 带来这么好的帖子。
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设备人 2015-12-17
我们这也很多承包事情干,7块钱一米的沟,包回填,一天能挖300米
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铁甲大鹏 2015-12-17
和张老板聊完后,我就匆匆按照原路返回了,由界首转到蚌埠再乘高铁到达北京,再转地铁,又回到了两天前出发时的地铁站,在同一个位置拍了同一张照片: 两天的时间,我从这里从发去了千里之外的安徽,现在又站在了这个地方,不得不说科技进步之快,正迅速的在影响我们的生活,从出行方式的改变就能看出来,之前这样快的速度是难以想象的;这就如同传统的工程机械行业也在发生变化一样,施工越来越高效、数字化;也有部分人已经看到了传统的工程机械经营模式需要调整,就像张老板一样,改变经营策略、寻找新的经营方式,提升自己的竞争力,其实淡季并不淡!
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铁甲大鹏 2015-12-17
如果你仔细看这个照片中的显示屏,就会发现上面带有 “Trimble”的LOGO,这里需要交待一下背景,Trimble译作“天宝”是美国一家从事测绘技术开发和应用的高科技公司。2002 年 4 月, Caterpillar(卡特彼勒)与Trimble(天宝)公司一起组建了一家合资企业,Caterpillar Trimble Controls Technologies LLC,致力于开发把测量技术用于施工机械控制与导航的科技。所有才有了我们今天看到的这套卡特智能坡度控制系统。张老板的挖掘机使用的卡特智能坡度控制系统是2D版,还有一套是3D版,与其说3D版是一套智能控制系统,不如说是一整套基于GPS技术的数字施工方案,因为不仅挖掘机能用上,而且在压路机、推土机、平地机、摊铺机、铣刨机等众多工程机械都能同时使用,同时在土方量的测量、计算方面也能带来便捷。 使用时需要将CAD文件图纸转化这套系统支持的编译文件在该系统内生成三维模型,同时基于GPS定位技术来实现实时数字化施工。 以上是3D版卡特智能坡度控制系统的一些资料图片。大家可以看到,3D的系统不仅可以显示设备填挖的高程,还可以显示设备在设计图平面上的位置,操作手完全不需要现场技术人员的引导,就可以找到相应的施工位置,并开始按照设计要求施工。 此次和张老板的交流使我受益匪浅,现在大家都说行业不景气,如何在这种残酷的大环境下生存下去,甚至赚到更多的钱确实需要我们认真思考。
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铁甲大鹏 2015-12-17
这位是张老板这台挖掘机的驾驶员荣师傅,荣师傅开挖掘机已经十年了,之前技术就已经非常好了。但是在与大鹏聊到业主方对施工的要求时,荣师傅还是表示对于业主方提出的基坑底面误差在一公分之内的要求表示难以理解,虽然斗齿上焊了钢板来提高整体效果,但是每一次铲斗刮过的地面,都需要测量一次,速度非常之慢。 现在安装这套卡特智能坡度系统后,测量员不在场荣师傅自己一个人时也能够精准的完成,这是荣师傅之前完成的一个房建基坑,对于底面的平整,原来600平米需要5个小时,现在基本3个小时以内就能搞定。 大鹏也进入到挖掘机驾驶室过了一把智能驾驶的瘾。荣师傅在挖基坑时,都是先将设置好“高程”和“基准点”,虽然是有了施工神器助阵,但对于业主方误差在一公分以内的严格要求,荣师傅也摸索出了一套自己对一智能坡度控制系统的使用方法: 看到上图片中的 0.02 0.01 00.0 1.9四个数值了吗?其中0.02表示左边斗齿距离基础点平面的高度,0.01表示中间斗齿到基准点平面的高度,0.00表示右边斗齿到基准点平面的高度,在这里是数值是0,既表示已经达到基准点平面高度。1.9表示挖掘机的水平夹角,(因为在驾驶室的底部也有一个读取挖掘机水平位置的感应器,所以该系统能显示出挖掘机的水平夹角度数,并作出相应的运算)。这样荣师傅在工作时就能精确的了解到铲斗上中间和两边,每一个斗齿高度,利用这个数据,来实现业主方严格的要求自然是没有问题了。
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铁甲大鹏 2015-12-17
当我看见这一幕时,立刻提出了一个疑问,一台如此巨大的卡特320D2装车,为什么不装后八轮,而是装这样的小四轮呢?这样会有效益吗? 接下来我见到了这台挖掘机的老板——张老板,他解答了我的疑惑:这些土是要拉到对面的建筑工地做回填,卸土点有些狭窄,大车不便进入,而且他装车不是按车数计费、也不是按时间算钱,而是按工程量直接承包来做。 张老板是界首当地人,是在大家都认为行业不景气的这两年才进入这个行业的,在和张老板的交谈中他始终面带笑容,言谈间也能感觉到,行业虽然不景气但是张老板这两年确是赚得盆满钵满。 大鹏通过和张老板的交谈总结他的经营之道是这样:因为现在当地20吨级挖掘机的台班价格已经降到了260块/小时,月租的价格降到了2.4万/月。所以不管工作量大小他都尽量将工作承包过来做,自己承包做的好处就是,自己做得快,做得好,就能赚到更多的钱。张老板对待大小工程都是采取这种承包的方式,小的项目例如,房建回填这些是承包过来干,大项目有,房建地下室的土方开挖之类的工程也是采取承包的方式,张老板上次就接的是一个21万方土方开挖的活儿,每方单价13块/方。其实张老板已经不是第一个吃螃蟹的人了,我在铁甲论坛也看到有很多甲友在农村挖房屋基础时,会根据面积大小和土方量的多少来定价格,还有挖沟的时候也会按照多少钱一米来承包,只是张老板已经将这种经营方式运用到了极致,已经和业主方建立了长期稳定的业务关系。 大家一定觉得,承包固然好,可不是谁都能承包到的,要建立长期的业务关系就更难了!这也正是张老板能赚到钱的根本原因之所在。张老板说,能不能在业主(甲方)那接到承包的活儿,最关键是要把之前的活做好,这就要求时间快,而且质量要高,像张老板承接的地下室土方开挖的活,还要连带将房建的基坑挖出来,业主方对基坑的精度要求非常之高,谁也想象不到精度居然要达到了1公分以内,为此张老板还特意定做了一个将钢板固定在斗齿上的装置。之前业主方是安排两名测量人员配合挖掘机挖基坑。后来张老板在铁甲论坛看到了卡特智能坡度控制系统的介绍,于是就联系了卡特的销售人员,还去安徽另一个已经安装了该系统的用户工地去实地考察过之后,立刻就决定要买一台智能坡度控制系统,因为对于张老板的工程承包这个系统能起到非常重要的作用。 安装这套坡度系统之后,业主(甲方)只要提供标高点就可以了,基本不用再测量,速度和质量都有大幅度的提升,业主方负责人当面就夸赞张老板有长远眼光,自然也会放心把更多的活儿承包给张老板。
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铁甲大鹏 2015-12-17
到达界首时,天也快黑了,第一天的行程也结束了。 第二天一早,我们就来到了张老板所在的工地,地处界首市的南边,属于一个开发区,所以到处都是建筑工地: 在建筑工地对面我们终于看到了张老板的这台挖掘机——卡特320D2,仔细看挖掘机小臂立刻就能看出这台卡特320D2的亮点所在,小臂上的感应器正是卡特智能坡度控制系统的一部分。 另外在铲斗连杆也有一个: 当然你应该也想到了挖掘机的大臂上也有一个:
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铁甲大鹏 2015-12-17
中午时,到达蚌埠南站,不得不说高速铁路的出现已经改变了人们的出行方式,即使是长途出行也能非常方便、快捷。在高铁修建时,一定也留下了很多甲友勤劳的汗水。 虽然已经到了安徽但是从蚌埠到达张老板所在的界首市还有两百多公里的距离,下午我们马不停蹄接着上路: 到达界首时,天也快黑了,第一天的行程也结束了。
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