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下午干活发动机越来越的的黑烟后续
今天带修油泵的师傅来检查果然是油嘴卡住了，更换以后好了。（插播一下过程，昨天下午我检查的是3和4缸不工作，今天师傅来了检查3缸不工作4缸又工作了，他说换3缸油嘴就行了，我说不行昨天都不工作现在工作说明油嘴不正常，要求更换，师傅不情愿的说好吧。拆下来之后要到店里换油嘴师傅叫我在挖机等，他回去换好就回来装，我想了想还是自己更着去比较保险，万一他给我换的是便宜油嘴呢。果断一起去店里。到了店里我要求看一下进口油嘴跟国产油嘴的区别，他拿了准备装的那个他说就是国产的，我一听不对啊，我在这里刚换不久的进口油嘴现在卡了你给我换国产的？他说进口的不包用的只能给你换国产的，你妈的才换多久，做工60小时不到坏了当然得换进口的拉，他说他作不了主，好吧，马上打电话给他老板，老板答应给换进口油嘴，师傅也只能听从了，那了个进口油嘴出来装，我说另一个也换了《不正常那个》他说那个现在没有事不会卡不用换，那不行不正常也要换新的，又不情愿的把另一个也换了进口油嘴。提醒一下甲友们维修一定要在现场，要不就吃亏了。）
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下一站香港2012
2015-11-22
嗯好像是z开头
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pyso1
2015-11-22
说的是，应该去盯着他，一般原厂是日本杰克塞尔的，每个油嘴上都标有ZEXEL
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发动机精修
2015-11-22
目前国产的油嘴还真没有能过关的，包括那些整车厂家原机装配用的。
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