【维修醉事】临工952油路维修‘醉’囧之旅

人类造就了机械，换言之：机械也成就了人类！在我们工程机械这行，身为机手的我们每天与自己心爱的机子朝夕相处，形影不离。‘它’是我们的最佳拍档，也是我们的‘铁饭碗’，更是我们的致富手！
    机械的损耗与维修总有发生，这就间接地影响了机械的盈利。但是很多时候我们都可以避免无必要的维修费用，但有时候遇上的情况也是无可奈何，在这篇帖子里，我就和大家说说我开的一台临工952装载机关于油路维修的‘醉’囧之旅！
   品牌和型号：临工装载机 ·952
   故障：油路有问题，供油系统不顺畅。
   维修地点：镇上的修理厂。〔已过三包保期。因为工作量比较大，叫售后过来太远。老板嫌麻烦，就直接叫我开去镇上的修理厂维修〕
   维修时间和费用：工时1天，花费3200.
                                                         ‘醉’囧之旅开始↓

这台是我在碎石场开的座驾:临工952. 各方面表现都比较卓越,开起来很顺手.可就在早段时间,自己就发现油路有点问题.,启动的时候,老是感觉有空气似的,貌似柴油供给不够顺畅,有时工作的时候稍微加大点负荷,机子就有沉音现象,甚至还直接死火.虽然这台车的油泵里面的油芯有点磨损,但我认为这不是直接原因!后来我把柴油滤芯,油水分离器全换了,还是有这现象.想下:干脆扭松油箱底下的放油螺丝,看看油箱里面有没存很多水.扭松放油螺丝,看见流出来的都是柴油,没掺杂什么水分.但我发现放出来的柴油很脏,有很多类似 铁粉 的形状物.我直接怀疑就是厂里面的柴油问题导致车子供油不顺的!其实离我们厂里不远,3公里左右就有间加油站.但我们厂里的机械从未去那加过油.老板贪小便宜,厂里买的油都是直接叫那些私人油老板送来的,要么就是和油贩子购买.和这些人买油,一升油的差价都有几毛钱,而且还送货上门.老板就是打这笔小算盘,从未考虑过用这些油给机子带来的后果.这两种卖油者,我们当机手的都知道,他们卖油不掺假根本就赚不了什么钱.

这天刚好比较忙,厂里要赶货.机口供完料,还要跑下来装车.铲车来来回回,基本都没得停手.车有点多,老板亲自在这里指挥车辆.做了一阵子,车子老是频繁死火,铲着石粉的时候,车子又沉音死火了.我下车和老板说明了情况,说得也不敢太直接,本身柴油是老板自己本身亲自采购的,话说白的话,老板不怎么好下台.可老板否认了我的说法,他问我柴油滤芯有没脏,我和他说全换了新的了,油箱也放了水,就是放出来的柴油有很多铁粉,我怀疑里面的铁粉阻塞了油箱出油口.他直接否认了我的说法,他说不怎么可能.我表示无语.他怀疑是油泵问题,供油压力不够.后来他说叫售后过来太远,怕耽误了工期.就叫我直接开去镇上的修理厂.我只有点头的份,帮他开过去.

车子开了到修理厂,老板也直接跟脚过来了.老板把故障现象和修理厂的师傅讲解了一下.修理厂的师傅二话不说,就把侧盖打开看下油泵,师傅看到柴油滤芯,油水分离器全部都是新的,油管也没漏油现象.他再排下柴油泵的空气,这都检测都正常.后来他和老板说:可能是油泵问题,我心想:才多久的车,油泵有理由这么快'退休'吗?我正想应一句话上去.可老板直接就和修理厂的人员说:我厂里现在赶货,油泵就没必要校了吧,直接换新的总成,越快越好.修理厂的老板听到这话,那个笑容看得我直发抖擞..我心想:哎,自己的老板有时总是聪明反被聪明误.事已至此了,我多说也没意思了.老板和修理厂那边谈好价钱就回厂里了.我就呆在修理厂那.

师傅们很快就把油泵拆了下来,我看了看.哎.可能浪费了这个原厂自带的柴油泵了.

新的柴油泵拿过来了,这么一个就要2600多,加起人工维修费用就是3200.老板可真舍得下本.

看这师傅的速度,赶紧的拆包.

换总成那个容易啊,直接把原来那个柴油泵的齿轮用套筒打下来,装在新油泵那里就完工了.这样的修理费要600.物价虽然说有点上涨,你这价钱也收得太那个了.....
      换了大半天时间,新的油泵总算装上去了.我心里还暗自思量,希望我之前的估量是错误的,这样老板用的这笔钱还花得没那么冤..
      装上新油泵,我启动了车子,踩油门踏板的时候,还是觉得有那么一点供油不上的感觉.车子打着了,老板刚好打电话给我,问换好没有.我说:刚换好.现在启动了车子.老板在电话那头直唠叨叫我把车开回厂里装车,顺便试试效果.我就按照他的指示,快速的把车开回厂里.
    装了几车,我察觉那沉音现象又开始了,心想:哎,老板把钱花冤了,又赶不了货,这脸色肯定得给我瞧瞧吧.这可能是普遍的现象哦.

果然不出我所料,正在刮粉的时候,车子又是突然死火了.老板急忙走了过来,挠挠头皮在我面前说:难道新的油泵都不行.我这时应他.油泵是新的,应该没什么问题.把油箱洗下吧,我放油的时候真看到有很多铁粉,这是老板半信半疑的说句:好吧,试一下.
      因为是清洗油箱,自己要亲自上阵.根本就没空拍照了.兄弟们见谅下哦,
      清洗油箱步骤:首先要把油箱盖打开,让油箱里有足够的空气,这样放油快很多,你们懂的.放干净了油,我拿电筒照了一下油箱里面,看到那出油口,我是又喜又哀.自己知道故障所在,老板否认了想法有什么办法呢,哀:老板这钱花得太冤,不要找我出气就行.我看到油箱里面的出油口全粘满铁粉,那个出油口被铁粉堵塞得小的很离谱,肉眼都不怎么看得清那口子.我立马叫老板看看,他看了这样的情况,微微一笑,和我说:小周,早知信你就好了,先洗洗油箱,就不用花这冤枉钱了.我听了心情很是喜悦,以为被他当出气筒的,终于认定了我的看法,接下来洗油箱更加谈定细致了.选个小点的拖把把油箱里全擦一遍,这是油箱里面的铁粉所剩不多,再用绳子绑个大磁铁放到油箱里粘铁粉.最后再用少量的柴油把油箱冲洗一遍.油箱里的铁板被我们洗得闪闪发亮. 然后把柴油管全拆了,拿柴油通一下,油箱清洗干净,也要保障管路的畅通.呵呵.
    最后,加了柴油进油箱,然后试了一下车,供了几斗料,装了几台车.油门有意的加大点.,让车子的工作有点负荷.测试出来,油路:通畅无阻.踩油门踏板的时候也没有以上所说的供油不上的现象.启动车子很轻松.收工了老板还给了我一包烟抽.哈哈,虽然清洗油箱蛮辛苦得,但心里还是美滋滋的!
     为这次维修的'醉'囧之旅来个总结:机子故障时常有,身为机手的我们不用急,不用慌!逐一排查,同类故障现象我们可以举一反三,没有必要定在一个点.比如:机子有故障,自己认为是哪个部件出现问题,而自己又可以力所能及的,不妨辛苦一下动下手.维修过程中,自己从中吸取经验,在老板心中的印象又加分,何乐而不为呢!身为机主:自己的机子有故障的时候,也没必要那么快下定论打电话叫维修师傅.不妨和自己请的机手稍微斟谈一下,多点沟通,多点配合,就能少花冤枉钱.实现大家共赢!
    理想中的维修行业:我遇到过很多坑人的维修店,有些是技术不过关,把你的机子当'白老鼠'实验,零件换个不停.有些维修店的商家更离谱.明知道是什么故障问题所在,还要趁机敲你一笔配件钱.个人心中理想中的维修行业是要有良好的服务态度,秉承办理,明码实价.什么情况都要和机主讲解清楚,让顾客花的每一分钱都一目了然,也要花得有价值.说实在话,现在低迷的市场,经营机械赚的盈利也不是十分丰厚!维修店的商家有时也要站在机主的位置换位思考下.有良好的服务理念,过硬的技术,生意才会财源滚滚,机主在你那修机也安心.
                                   在这祝甲友们:生意兴隆,顺风顺水,日进斗金!
                                                                                                                   完笔
    
 
 

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