与铁路接轨！

确实很详细。可是，。。。我挖机能用不

柴油主要有2种：轻柴油和军用柴油。 1．轻柴油 汽车使用的柴油发动机转速都在1000r／min以上，必须使用轻柴油，才能保证发动机正常工作，充分发挥其动力性和经济性。国家标准(GB252--87)规定，轻柴油分为优级品、-级品、合格品3个质量等级。优级品是指油料质量达到国际先进水平；-级品是油料质量达到国际-般标准；合格品是油料质量达到国内平均先进水平。每个等级又分为10号、0号、-10号、-20号、-35号、50号6个牌号，它们分别表示该型号柴油的凝点不高于牌号的数值。 2．军用柴油 军用柴油是由石油直馏馏分经脱蜡精制而得的轻柴油，按质量分为优级品和-级品，每个等级根据凝点分为-10号、-35号、-50号3个牌号。军用柴油主要用于坦克和舰艇的柴油机，也可用于柴油车。 如何正确选用 -般来说，应根据柴油车发动机的特征(转速、最大功率、气缸压缩压力等)、发动机润滑性能及不同地区和季节选用不同牌号的轻柴油(气温低的地区应选用低凝点即高牌号的柴油；反之，气温高的地区应选用凝点较高即牌号越低的柴油)。 1．级别的选择 车用柴油的优级品、-级品及合格品在质量指标方面主要区别于硫的含量。考虑到我国发动机润滑油的现状，汽车用柴油机应选用硫含量在0.2%～0.5%之间的轻柴油，否则会造成-些不良后果。 2．牌号的选择 为保证柴油机正常工作，提高经济效益，在气温季节允许的情况下，尽量选择高凝点的柴油，-般选择柴油冷滤点或凝点应较最低气温低3～5℃。柴油的冷凝点与实际操作使用温度之间有着直接的对应关系，故选择柴油时，应根据柴油的冷凝点，对照当地风险率为10%的最低气温选择柴油牌号。可参照以下原则进行选用： (1)轻柴油 0号柴油适于风险率为10%的最低气温在4℃以上的地区使用； 10号柴油适于有预热设备的高速柴油机使用； -10号柴油适于风险率为10%的最低气温为-5℃以上的地区使用； -20号柴油适于风险率为10%的最低气温为-5～-15℃的地区使用； -35号柴油适于风险率为10%的最低气温为-14N-29℃的地区使用； -50号柴油适于风险率为10%的最低气温为-29～-44℃的地区使用； (2)军用柴油 -10号柴油适于风险率为10%的最低气温为-5℃以上的地区使用； -35号柴油适于风险率为10%的最低气温为-14～-29℃的地区使用； -50号柴油适于风险率为10%的最低气温为-29～-44℃的地区使用；

火车油很便宜，燃烧要预热的。就是喷油嘴前面有个加热器。很大的机器用好油的不多。

便宜

200升，700元

不便宜的话能一次搞这么多

嗯嗯谢谢你的意见

火车都弄用，为什么挖机就不能用！有些人不要危言耸听了！火车难道是拖拉机级别的，用最垃圾的柴油！

能用

挖机能用不？