Bices展上还有兰博基尼？

Bices展上还有兰博基尼？对，没错，兰博基尼时尚拖拉机-Nitro.大家知道兰博基尼的历史吗？我们先来恶补一下！

费鲁齐欧·兰博基尼（一作“费鲁吉欧·兰博基尼”）曾是一个生活在意大利北部的艾米利亚-罗马涅大区费拉拉省的青年。在二战期间是一名意大利皇家空军的机械师，在那之后他进入一个家基于二战军事设施建造的商业拖拉机厂。在20世纪50年代中期，兰博基尼的拖拉机厂，即兰博基尼拖拉机有限公司，已成为全国最大的农业设备制造商之一。

而这辆兰博基尼拖拉机为什么会出现在某工程机械品牌的展台上，有木有甲友可以解释一下呢？我想了半天也没搞明白，那么我们只好扒一扒这台时尚拖拉机的性能了！

Nitro是目前兰博基尼拖拉机产品线中的中型产品，它的外观造型由知名设计师乔治亚罗完成，获得了不少设计界的奖项，因此这款拖拉机可以被认为是兰博基尼农用机械中具有代表性的产品。Nitro的售价约在7万欧元左右，而顶配版本VRT则可达到约10.8万欧元的标价。

Nitro动力来自于一台Deutz Tier 4i发动机，与之匹配的是纯机械式5挡变速箱或三速Powershift变速箱。发动机的峰值功率输出为125马力，所以比功率其实并不值得一提。Nitro的极速为：40公里/小时。

这台拖拉机的制动通过独立的油浸式盘式制动器和一套伺服辅助系统控制。驻车制动系统是标准配置，如果多出点钱的话还可安装转向盘双位移转向泵，这套装置在快速操作时减少方向盘转动的圈数。

巨大的650/60R-38米其林XeoBib后轮在干燥路面上输出巨大的牵引力，让车辆达到每小时5公里的车速。

相信对于拖拉机的购买者来说，外形肯定是最不重要的选择因素，除了那些极少数希望在工作的时候也能看起来比较酷的人，为此兰博基尼Trattori开发这款Nitro。在这款中等功率拖拉机的设计中，乔治亚罗负责双LED尾灯和压低的车身轮廓部分。

而在它的正后面，还有几个物理按钮，具体的功能就不清楚了！

下面欣赏一下这台拖拉机的豪华驾驶室吧！驾驶室是我看设备的第一要物，档次就体现在这里！

如果有甲友想拥有它，还是做为座驾呢？还是要它赚钱？