[i=s] 本帖最后由 wohonghu 于 2015-1-25 01:24 编辑 


其实大型电铲不是配车的 都是配合 自移破 的这样的就是半连续工艺（连续作业）我们公司有三套这种连续作业系统 说点题外话  其实现在的电铲要比二三十年前的电铲小很多，号称世界最大的电铲WK-75也不过75立的斗容 不到两千吨的自重。和上世纪的剥离电铲比起来要小很多（WK-75和剥离电铲比应该就斑马和大象的比例) 剥离电铲过百立的斗容（一铲三百吨的实力，过万吨的自重）和今天的比起来的电铲比起来还是很强大的，当然剥离铲和现在的吊斗铲的使用方法类似，不用卡车直接把物料靠巨大的吊臂直接排到排土场上（当年造不出那么大的车，现在也造不出那么大的矿卡）
目前人类制造过的最大电铲 马里昂Marion 6360这台电铲只产了一台 自重13600吨、吊臂66米、21300马力、斗容138立 和这个比起来估计WK-75会显得很小
而且你所说的白俄罗斯的别拉斯75710别看是世界最大矿卡但是实用性还有待于考验（大型矿卡不是造出来就能用的，配套设施是很复杂的工程）目前没有适合那么大卡车的破碎机，也就是只能排到排土场上但是到了排土场也没有那么大的推土机适合配套作业（小松D575已经停产了）而且这种巨型卡车对地质条件要求很高，据说这款车使用了两台发动机结果发动机之间不协调所以问题还是很多的，只能说是一个发展趋势（类似于历史的车轮的一个方向而已，以后具体会怎样目前还不得而知）
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别拉斯75710正好，3铲装满。75方电铲应该也是给400吨级下一代矿用卡车配套的

75方电铲应该配400吨以上的车型，现有车型都有些小了

没紧张，只是疑惑。

逗你玩，莫紧张，拿加藤做广告来着。

此话怎讲。

怀疑加藤广告贴啊！哈哈

这开起来霸气。

这牛吹得，加藤1430能秒杀。