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冷再生技术大家熟悉吗？

路面设备专家 2015-08-24

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冷再生技术是在常温下使用冷再生专用机械连续完成铣刨和破碎包括面层和部分基层在内的旧路面结构层、添加再生材料、拌和、摊铺、碾压等作业过程．重新形成具有一定承载能力的结构层的一种工艺。　　沥青路面在服务几年后其破坏速度会大大加快，但及时的维修，如重新罩面或循环利用等方法 可以保持路面的质量并延长道路的使用寿命。　　沥青路面再生与传统的沥青路面维修方式相比，能够节约大量的沥青、砂石等原材料，节省工 程投资，同时有利于废料处理、保护环境，因而具有显著的经济效益和社会效益。随着人们对环保、 社会效益的关注及技术的进步，沥青路面再生利用技术越来越受到人们的重视。　　国外对沥青路面再生利用研究，最早是美国从1915年开始的，到上世纪八十年代底美国再生沥青 混合料的用量几乎为全部路用沥青混合料的一半，并且在再生剂开发、再生混合料设计、施工设备等 方面的研究也日趋深入。在美国沥青路面的再生利用已是常规实践。一般来说，使用15%~25%的回收路面材料(RAP)的沥青混合料性能都很好。


较之传统的道路维修改造方法，道路就地冷再生工艺有着无可比拟的诸多优点。
　　1、成本低
　　根据国外的施工资料介绍，与在旧铺层上加铺新料的方法相比，就地冷再生约可降低成本20%~46%。
　　2、提高旧路等级
　　可以通过基层承载力的提高从根本上实现道路等级的提高，这对低等级公路尤其有特殊意义。
　　3、结构的完整性
　　冷再生施工产生的均匀的较厚铺层内，不存在传统施工方法中有时出现的较薄铺层间的薄弱界面。
　　4、不损坏路基
　　由于冷再生施工为一次性作业方式，再生机组在暴露的路基上只通过一次。所以与传统施工方法相比，对路基的损害较小。
　　5、节约材料
　　所有旧铺层材料全部就地利用，从而大大减少了新材料的用量，保护了资源。
　　6、工期短
　　由于不存在旧料的运输问题，不需要其他机械对旧料的靶松和破碎，不需要大块材料的去除和专门破碎，更重要的是施工过程的一次性作业特点大大简化了施工程序，从而节约了施工时间。
　　7、保护环境
　　因为旧料的利用大大减少了新材料的开采量，也不存在旧料的运输和堆放问题。从根本上满足了环境保护的要求。
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