这种原装进口的小松120-6EO哪的朋友比较喜欢，市场价都在多少？？？？？

恩，您说的这种想法不是个例，我们这边很多用户也都是这么想的，如果工程情况好的话才会有人上一些好的车，工程不好的话尤其搞出租的，大部分都是这么想的，现在要好车 的都是干自己活，有实力的客户

深圳应该也是40左右吧，我老板，08年尾深圳买了一台，4千多小时，45万，没怎么干活，现在的时间

我们这里的人玩不起这么好的机,他们就喜欢玩一些旧的机子，不瞒你说，在我们这里都玩小松200-5 120-5 60-6  120-6 这些机子，基本用20万能买到以上任何一种机子,也有别的品牌，反正都是些比较老的机子，工地机,破机,买回来10来万，然后自己找人修5,6万左右就能干活了，在他们眼里20万已经能买个很好的挖机了，他们就一个思想，大家都是台班工，18万的小松200-5和78万的卡特320D大家**班工的价钱是一样的.所以选择好挖机的人很少，因为成本太高了,买个差的，一年多就回本了，好的做4年也不一定能回本，就这思想。

谢谢您的分析，又学到了，现在还没有-5，这两台-6您看看有朋友需要吗，帮忙给处理一下呗

一分钱一分货，好的东西是不会怎么便宜的，同等素质至少相对深圳的挖机已经便宜了好几万，小松120-5有好一点的货吗？

您分析的很到位，佩服佩服，这车确实在35以上了

312B和C 虽然年纪大了点，但速度和力量 还是有的, 看图片很难说的,你说30多万也没说是30几,站在一个买家的角度当然是能够便宜一点最好。如果这机子各方面真的比较好,没个35万以上你也不会卖对不对?

321B或者C年限都已经很长了吧？如果这车三十多万您意下如何？

这机子成色好一点的话，在深圳机场基本开价40—45左右 老实说个人认为是相当的贵，如果有40万的我还是建议你考虑卡特312B 或者312C算了 312C 会贵几万。

这机很不错呢`比-7 8强多了