那可以调流量吗

这种情况的话，可能的原因：                     1、热车以后，内泄漏增大，导致主泵的容积效率下降

                     2、主泵的伺服控制机构在热车以后出现问题，泄露或者其他卡滞等
                     3、主溢流阀热车以后内泄漏增大

调调凑付用吧液压泵好修了

热车慢，冷车没事

泵的流量分为几种情况吧：
      1、泵的功率未达到发动机功率之前，泵是输出最大流量（最大流量的大小和泵的排量有关）
      2、泵的功率达到发动机的功率时，泵进入恒功率状态，此时Q(泵的流量)XP(泵的压力)/60=发动机的功率（此处是指理想状态，除去各种机械、液压效率的影响）。泵的功率由泵上的功率阀芯控制，假如你调整了恒功率阀芯，那么肯定会憋车喽。
      3、整车动作慢的话，可分为热车还是冷车，还是始终动作慢。
      4、需要知道你的车的详细状态才可以判断。

憋车掉速吗

调了肯定管用，就怕你的发动机吃不消。