也许是分配阀有问题吧

通常情况下挖机熄火或憋熄火，需做以下查看:
     1.首先应查下油路.供油是不是顺畅，有没有堵到，清洁油滤，替换滤芯，查看油泵。检查油路有无漏气和漏油，管头密封件有无损坏。       
     2.也就液压问题.液压泵与发动机功率不匹配，这个就需要专业修理设备丈量，调试阀组力，这就要请师傅维修咯！

看来你得的奖品已经够多了！！现在已经很少有知足的人了！

油路不畅通是关键问题

憋车案例分析:问题:1.我驾驶的小松78挖机工作时突然出现挖掘无力全机动作慢发动机有明显黑烟连续长期工作导致水温开窝导致憋车熄火热车熄火无法启动。解决方案:1.从油泵开始排查联系修理师傅拆油泵喷油嘴拿去校正清洗。换全车柴油滤芯装上后问题依然出现憋车无力热车熄火无法启动说明问题出在液压泵。2.联系修理液压的师傅拿表测压力调试压力问题依然出现没办法拆泵修理。拆开后找到问题泵胆里面的柱塞有两个磨损严总换换掉后装机调试好。各项正常经过一上午工作测试一切正常。无憋车。热机熄火还是无法启动没办法联系电路师傅带两个新电瓶来。热机启动一打就着换了两个新电瓶一起问题解决。

我开的是装载机在几年的工作时间里遇到过很多别车至熄火的情况通常憋车表现轻微是发动机声音沉闷冒黑烟动力减弱重则导致发动机熄火这是什么原因呢我觉得大致分为两种情况一是液压系统二是发动机液压系统导致憋车其实是驾驶员的过错油缸伸缩到位不松手油缸憋死使发动机负荷增大导致憋车发动机系统有多放面的原因气缸工作不良喷油器雾化不良油路不通畅空气不通畅油泵磨损等原因导致总体可理解为发动机动力不足导致憋车记得在2009年我开一辆破柳工40B下山路总感觉一档车速太慢直接挑二档没想到车越跑越快一路刹车刹车也红了由于车速太快换一档或倒档又怕弄坏变速箱没了刹车只好用铲斗铲地面来减速停车没想到油缸一憋发动机熄火了车没了方向打车时由于喷油器雾化不良六缸不工作一时半会打不着只好闭着眼直冲山下还好在一转弯出直撞向山体车猛地停了下来我差点一头把玻璃撞碎下车后腿直打哆嗦在我看来开装载机最怕没刹车'和发动机熄火因为危险随时发生请大家注意要想解决憋车也不是太难只要按要求细心保养车就可以了还有就是驾驶员的习惯问题改掉不好的习惯我想车的寿命会更长一些当然了配件有质量问题我们就另番别论了

挖掘机憋车；简单说就是挖不动，冒黑烟。引起憋车的原因由液压系统的故障，电路故障，发动机的机械故障等引起，发动机常见原因，柴油质量，油泵和滤芯，常见液压原因：NVC阀芯卡死，旁通阀堵塞，电液交汇部分故障。挖掘机憋车怎样判断发动机原因还是液压系统原因，首先，把主压力调到变量起始点，让车

我以前也遇到过此情况     不过不像你们   大拆油箱  那样太费事   我只是把油箱底的法兰盘拆下来就可以了   前提是把油放干净

大概是2O14年，，我在扬州高邮遇上一次，前一天晚上加油，第二天干活干了两小时车子熄火，等了一伙又可以干，但又干不了多长时间，就这样坚持中午，下午果断换柴油滤沁，干不了多久还是熄火，没有办法又是清理油箱，又是吹油管还是没用，最后没有办法的办法，把柴油手油泵拆下来一看，里面滤网都油漆片堵死，原来油桶太脏，文才不好，请多多关照！！！！

斗山220-7冷机一切正常，机子一热就憋车，奇怪的是只有小臂一个动作憋车，找了几个修理工都没搞好，真郁闷，哪位大神帮忙指导一下