小松60-8的发动机是电喷还是直喷？

-8是电喷的，电脑版控制油门

其实，没有经过专业培训，有很多技术细节是无法靠经验获得，就如我不懂其他品牌的技术特性一样；
活到老，学到老，原来在国企，做技术管理的时候，以为自己懂得很多，现在看来，属于不知深浅啊！

知识和技术带不进骨灰盒，而很多知识和技术，在CAT这里用不上--白费了我几十年的心血。

MANWANG发动机理论知识真的好扎实，不过放在这坛里有点浪费，听的人不懂，懂得又不听，还要劳烦您老不遗余力，有时甚至苦口婆心发帖给想听想懂的我们上上课

少回复了一部分内容--
高压共轨的电控燃油系统，主要是德国博世公司，美国的德尔福公司等研发，后来的那些厂家，基本上买来专利技术进行改进；
其主要特点是;
1,高压喷油泵只管供应发动机需要的高压燃油，可以在低转速下保持不变【根据需求可以变化】，喷出的高压油进入一根极为结实的钢管【共轨管】储存，稳压，同时通过各根高压油管守候在喷油器油道内，等电脑发出指令打开喷油器电磁阀【或最新的压电陶瓷元件】，即刻喷出到气缸内，实现燃烧做功；可以根据柴油机工况，在一次工作循环的供油阶段，最多可以实现五次【现在的研究室内可做到更多次】可控的不等量喷射，以满足柴油机的良好燃烧，达到环保排放要求--这在传统的柴油机上根本无法实现；
其结构特点，可以较为容易地对现有型号柴油机进行改造，换型，而不需要做更大的结构改变【这也是某型变型柴油机很容易改回原有的传统直喷机的诀窍】；当然，如果对结构进行更好的改进，其性能则发挥的更好；
其不足之处是：
结构较为复杂，要求部件结构强度高，有高压燃油外漏的危险；对燃油的适应性较差，也就是较为娇贵，油品不佳的环境，故障率较高，这一点大家都清楚不再赘述；
另一点是：
由于其结构，不能满足于单位时间内提供更大燃油喷射量，所以更大型的柴油机无法应用；
也就是直观地说，在柴油机上看到油泵出来的只有一根高压管--括号：不含单缸柴油机--括号完了--甭想钻俺的空子-哈哈哈，而这跟高压管通到一根封闭的粗无缝钢管【含铸造件】，这根钢管分出来到各缸的供油管，这就是共轨电控柴油机--因为在英语中，把这根钢管译作共轨，于是就叫共轨系统了，因为这系统有着远高于传统柴油机的燃油压力，又于是叫做高压共轨-；
除了高压共轨电控燃油系统，还有不少人们在电控柴油机燃油系统探索道路上的产品，如初期的电脑驱动步进马达取代调速器控制喷油泵-您只要看到喷油泵的调速器里面进去了电线线束的即为此，由于产品不成熟且成本问题，国内几乎没有见到；
相对于高压共轨电控燃油系统，还有可以称之为--低压共轨电控燃油系统--这是俺自己命名的--专利，不许仿冒，谁要是敢仿冒---啊，那就冒吧--
这系统的特点是：
也有一个共轨，只不过不是钢管，而是主要为汽缸盖内部铸造的油道所构成，这油道充满低压的经过燃油滤清器过滤的燃油；
这系统内没有高压泵，只有提供低压燃油的输油泵，将其供到低压轨道--反正钢管也是轨道嘛，铸造的也是轨道嘛--没有人不许这么说的--起码没有举小旗抗议的--
好处是-不会造成高压燃油外漏--因为外面没有高压泵啊！
实现燃油高压喷射的是--与喷油嘴组合为一体的泵-喷嘴系统；也就是说，在这种燃油系统里，产生和喷射高压燃油的都是组合在一起的这个部件--泵-喷嘴；
从结构上看，这是个与康明斯柴油机的N，K，V系列结构差不多的PT燃油系统--都有一体式的高压供油部件，都没有外置的高压泵，几乎都有铸造的低压油轨【PT系统有的结构是无缝钢管油道】，但是还是有区别--机器有电脑控制，泵-喷嘴有喷射驱动电磁阀，这套系统原是从真正的机械驱动的泵-喷嘴改进而来，目前，在身边可见的有沃尔沃的大型发动机上就是这套系统，CAT的C7以上的柴油机几乎都是这类型--虽然其中还有区别；
简单的区分就是这样，这只属于科普知识，不属于尖端讨论，等有时间再附上一些插图。
供参考。

不仅仅如此，还有好多种，例如，球形燃烧室，喷孔有两个，性能介乎于非于直喷之间--当年国产的90系列柴油机，主要是北内生产。

C系列的小机器，也是这种发动机--
因为这种发动机，使用的就是非直喷--预燃室式的发动机；其特点是燃烧均匀，噪音低，对燃油品质要求不高，工作特性柔和；是在上世纪的较为理想的发动机之一【70年代进口的那批五十铃TD70【72】型8吨载重卡车就是这种发动机，使用最久的青藏公路上，在2001年还有在用，由于有一定使用口碑，所以国内有不少仿制】，相对应的还有涡流式发动机，那时候的燃油系统精密部件制造技术还不过关，所以，直喷式发动机在当时还是较为新鲜的事物，现在普及了；
至于冷启动问题，是这类结构的发动机的缺陷--别说这小发动机了，连当年号称重型工业用拖拉机【推土机】的红旗100，东方红54【75】，都是这类型燃烧室，冷启动都要采取措施；
这小发动机不好启动，基本上因为预热系统失效--如果你检测一下预热塞就清楚了--
供参考。

卡特小挖d系列，用的三菱4M40发动机，冬天气温低时，及难启动，尤其旧车！

直喷没有高压共轨  电喷的有高压共轨 可以这么理解吗  谢谢
涡流室和预燃室式柴油机之外的就叫直喷柴油机

电喷机