应该没有！

三一75有中冷吗

中冷就是降低发动机进气的空气温度，为啥要给进气降温呢？理论上只有空气在温度越低的情况下空气里面的氧气越充分，而发动机燃烧室做工需要足够的氧气来混合柴油，为了让空气里有更多的氧气所以需要中冷来冷却空气温度，这是最直接的解释，什么百分之几几几的那些解释看着头疼。

高冷的弟弟中冷

冷器的作用是降低发动机的进气温度。那么为什么要降低进气温度呢？
　　（１）发动机排出的废气的温度非常高，通过增压器的热传导会提高进气的温度。而且，空气在被压缩的过程中密度会升高，这必然也会导致空气温度的升高，从而影响发动机的充气效率。如果想要进一步提高充气效率，就要降低进气温度。有数据表明，在相同的空燃比条件下，增压空气的温度每下降１０ ℃，发动机功率就能提高３％～５％。
　　（２）如果未经冷却的增压空气进入燃烧室，除了会影响发动机的充气效率外，还很容易导致发动机燃烧温度过高，造成爆震等故障，而且会增加发动机废气中的ＮＯｘ的含量，造成空气污染。
　　为了解决增压后的空气升温造成的不利影响，因此需要加装中冷器来降低进气温度。

我也不懂

有中冷散热更好！不容易高温

就是空气冷却，靠自然风散热，对应的是水冷，靠水箱和水散热，小挖掘一般都是空气冷却，还有更可怕的氮气冷却和油压冷却，氟利昂冷却，飞机上甚至可以用航空煤油冷却。

中冷其实就是降低进气温度，使燃烧室能够充分燃烧，而然提高发动机的功率，我知的就是这一点。

好像是有关增压的吧，货车也有这个，中冷增压。。。应该是这样。