水箱洗洗动力外壳洗洗因为动力外壳有泥巴粘住散热也会有影响风扇叶检查下

1节温器卡死打不开了这时水只能走小循环不通过散热器了。

2水箱里面脏了水不流畅这可以用测温枪检测水箱上下的温度堵了下面温度会很低。

3扇转速不够离合器故障。

4散热器周边的胶条坏损或没有这时回产生涡流热风被循环不能达到冷却效果。

5对于第五点大家容易忽略就是会不会误报警传感器坏了这也有可能的电脑是很木的只看数据不看实情。

我也是卡特320D要经常用高压水枪把散热器冲一冲如果还是高温就要把水箱割开洗了我的割开洗了之后最热的时候也只有六格水温很少到七格。油温一般五格热的时候六格现在也做了一万多小时了

卡特不应该啊打锤了没  
水箱高温去把水箱透一下节温器 防冻液最容易腐蚀水温解决了油温会好很多

水箱外面散热片怎么样有没有腐烂现象我家卡特每年都会透一下1万8小时今年看散热片烂了直接做了一个全铜水箱现在干活刚刚的全油门干活多少转一般在2100转左右如果没有可以调一下大泵上限速螺丝  或者调一下供油量速度也会好点

油温高：
1.挖掘机液压油太久没有更换，更换的时候注意不要加太满，太满夏天容易高温！
2.液压泵出现故障，这个只有请专业的人士进行检修调试。
3.看看是不是电脑板的故障和设置有误，有时候也许会产生误报。
4.看水箱是否干净，皮带正常松紧度是否合适，把发动机盖打开工作试一下，因该会好很多。
5.液压油质量差.液压油的粘温性差,粘度变化大;液压油油液污染严重;液压油油液中含有大量水分造成润滑不良.液压散热器太脏或阻塞,导致散热不良.
6.泄油管压扁或堵死.

水温高：
1 保证正常的水循环,就是水不缺少,节温器正常打开. 皮带松紧度合适.
2 散热要好,即水箱散热器干净不堵塞.基本保证了这两点,水温就不会高.


其实怎么说呢，夏天机器在炎热的环境下工作，任何一个小问题都会使水温油温高，反正机器尽量不要大油门超负荷工作，能小油门工作下来的就用小油门，实在没办法，就把发动机引擎盖打开干活！

都在说挖机·我来说说我的小铲吧·我的是奥力特18小铲·手动挡·现在这个天气干活·水温保持在80度左右·（应该不属于高温吧）就是这个液压油的温度·应该算高·液压油油箱还烫手·这是为什么呢？小铲本来动作就慢·油温不应该高啊·我怀疑是液压油的散热器跟水箱在一起·引起的油温高·求高手解答········

启动发动机打开水箱盖看水箱内水是否翻滚若果不翻滚就检查水泵和节温器。2校正柴油泵的供油时间。3清理水箱液压油散热器。4更换缸垫。

我的车一开空调水温直接飚到103 不开空调水温87-95左右(中午最热的时候) 自己洗的水箱把水换成防冻液。水温稍稍降低了最近发现水温又高了。发现水箱里有水垢。
第一步:把水箱放水阀打开(注意要等到发动机的温度降下去后才能)把水箱里的水放干净。
第二步:重新加满水打开放水阀。同时用水枪从加水口出注水启动发动机让水循环。这样水垢才能彻底被清理干净。(ps要保持水箱里水不能少保证放水和注水保持差不多了。)你会发现会有很多水垢被冲出来的
第三步:等到水箱里的打水阀流出的水超干净了熄火并关上放水阀。
第四步:等到发动机的水温降低后(一定要等到水温降低后才能放水不然把水箱里的放干后发动机温度过高会损伤发动机)重新加入防冻液即可。这样是可以降低水温的

前几天我的三一65由于水温高差点罢工，致电售后建议清洗散热器，到洗车店冲洗后恢复正常，空调也凉了很多