我的小挖到中午比较热就上升点，才开一千多小时，会不会有问题啊

液压油位高也会引起高温吗？

来学习咯

专利技术，已申请专利，请勿模仿！国家备案，仿冒必究！

这个要确定到底是油温高引起的水温高，还是水温高引起的油温高，发动机油耗高不高。油耗高的话请检查喷油系统，比如喷油器大泵油嘴，气门缸垫，油耗不高的话检查水箱散热器，皮带风扇叶片，密封海绵。如果是油温高引起的水温高，检查液压油脏不脏，进油回油滤芯。液压泵负荷。等等，哎头大。我只是作为一名爱研究的机手，说的不对勿怪

你的320有没有副水箱？  前几天我的480也是高温，后来神刚公司人来看了是正水箱里面有空气，然后一直只加副水箱的话，永远都是高温

兄弟写这么多....手酸不.........................

首先节温器我不建议拿，除非真是坏了临时拆了，否则机温度起来的太慢对机冷磨损伤害太大啊，我的车温度高，我就看皮带风扇冷却液都木问题，然后就冲冲散热器，要拆开冲，不然只能冲到最外面的空调和液压油散热器，然后我还做了下隔风，就是说已经经过散热器的热风不允许再次经过散热器，否则恶性循环温度越来越高，然后如果工作环境有没树叶毛絮，，就把车自带的网罩临时拿掉，也能增大一点进风量。再看看机油底盘的那块铁板也可以临时去掉，为了出风口更大更通畅。发动机在冷机的时候也要冲干净，方便发动机自身的直接散热！液压泵有的车很脏，其实也要冲干净，同理。夏天做事油门建议不要太大，尽量不要让液压系统达到溢流的情况，这很重要，同一台车有的师傅开三个小时高温，有的开不到半个小时就高温了。我自己的车我做到这些了，基本不存在高温的情况了

液亚油高温怎么办

清洗水箱用海绵把漏风堵上，不行就加大水箱