卡特320C

是啊很多修理工其实是商人赚钱是第一要务从不以技术为先这也说明落后就要挨打自己懂的越多才越能避免上当

这就是目前维修市场上的悲哀-
很多同人连基本原理都不懂，也敢号称大修理；不知道具体结构，也敢到处调节液压泵，前几天温州一台机器，就被乱调节，到底--调不回来了！
说实话，现在的年代了，不是过去凭借一把扳手走天下了，你起码也得有几件先进的检测仪器啊！，如：非接触转速表，测温枪，带示波器的万用表，最好有一台便携式流量计，这样才能准确滴做好维修-起码是检测准确，再决定维修什么；
世风日下，人心浮躁，都想在网上得到不费力的答案，到现场一扳手解决问题，谁都不想下功夫认真学习，如此，早晚被淘汰。

没有见过，可他也没有啊，人家这不是说的在挖机上怎么试吗，呵呵

有发动机功率测试台啊！这还不懂？也许你没见过吧？

可是如果液压系统有故障做不到全功率输出呢？

陛下圣明-
钦此！哈哈哈
不过，在楼主的问题里，还是不要使用备用开关，因为，备用开关只能提供90%左右的功率，无法达到最大功率；
为测试最大功率，在挖掘机上，要取消自动降速功能，不使用经济模式，做全功率输出操作--也就是把吃那啥的力气全用上，此时，如果发动机的增压压力瞬时达到110Kpa，基本上功率完好，否则，就是功率不足【也包括负载不足】，所以，还是要把理论知识搞清楚，才能灵活运用。
供参考。

呵呵现学现用，我这不算瞎说吧，徒儿理解能力还不错吧，哈哈！

这说明俺没有白费力气，人家也认真琢磨啦！

呵，你楼下把 备用开关 学懂了。

打开备用开关试试，不憋车就问题不大