定位桩太重了

我现在比较担心的就是会不会是行走马达的问题如果是马达问题的话就很麻烦退换又不可能保修人家卖配件的说你到底哪里有问题自己又说不上来而且他就说要坏也不可能是两个一起坏啊那如果是液压系统上的问题还好些找师傅查修就行了

那请问下中心回转跟这个行走有什么关系？我现在用的管路就是直接从车上行走马达上把油管加长接到我现在用的行走马达上的，并没有动中心回转的管路啊

不懂你车上怎么用，可能是中心回转问题吧，

给大家看个视频，大家就知道这个姓走马达在挖机船上的作用了http://v.youku.com/v_show/id_XNzQ4NDkzMzQw.html

那现在就有问题了，今天在调试的时候明显感觉马达没有力道，而且在上下起定位桩的时候感觉没有刹车，意思就是把桩顶起来不动那个桩就又自动掉下去了，所以我就想问问这方面的师傅们，这是什么原因？如果是行走马达坏的话那也不会运气那么差两个一起坏吧还是说因为是马达变小了挖机的多路阀里控制行走的阀要调整？

大概是这么个情况，我本身是一台斗山258的车，因为我是放在船上用的机器是不走路的，所以我就利用它的行走部分的液压系统来控制定位船身的桩的（简称定位桩）本来我把车本来的两个行走拆下来用的没有什么问题，最近因为别的原因原来的行走我又装回车上了，然后我就买了两个副厂的225车上用的马达代替了（可能有的朋友要问为什么不买原来车上型号的，其实有两个方面，第一原厂的价格贵，第二就是我的一圈子用在定位桩上的马达都是225车上用的，说是够用了