我只注意一点！固定螺丝，其他的…你懂的！发奖品吧:victory

翻新机仔细点还是能看出来的，特别是那些死角的地方能发现问题，比如漆面做工，还有就是拿个细铁丝捅一下排废气的管子，看看它里面有没有机油泥，一些配件的细微磨损，总得来说，就是要仔细观察。顶铁甲，顶奖品

先看外观。  选中一台机器。 第一眼就是外观。    然后看各个部位的使用程度。 链筋。车架磨损程度。  全车油管。发动机。液压泵是否有翻新的嫌疑。  接下来就是驾驶室里面。 塑料部件颜色是否一致。  发动机器。 听听发动机声音。再做做动作。

我朋友买斗山-7是-5该的，回来过一星期亏本5万卖了

很多翻新机以前打过锤子，有管路，为了买个好价钱，通常会把管路拆掉，关卡割掉，然后再重新喷漆，一般看不出来，但是在多漏阀的备用阀（也就是装破碎锤管路用的）那里可以看出，因为在安装的时候原装堵头拆掉了，翻新时把管路拆掉，找不到原装堵头，只能用其他堵头用上，所以只要看看破碎锤用的备用阀的堵头和旁边其他的堵头是不是一样，就可以看出。各位机友可以参考！

谢谢 其实以前都是看的甲友们的帖子 慢慢学习的！还有生活中常用接触！

新车泵也有震动的

最常见的是翻新和修改小时表，但是现在翻新机手段都很高了，那就是翻新做旧，现把机器整体翻新一下，在使用酸性液体将油漆等等做成有点旧的样子，外观很难看出来是翻新过的，使用这种方法将一万以上的机子弄成三五千小时的几乎看不出来

根据挖掘机工作特点大体可以从下列几方面进行操作当然购买新机器也可以参考
一、看
1、首先看标牌确定此机器是什么时候的机器与工作时间是否匹配有些无良老板重新调过小时数本来工作10000小时他调成4000小时对比标牌基本能看出但也有更无良的标牌和机器小时数都换过这就是一般的人员无法确定机器实际使用多久了价值如何也心里没有底
2、看外观工作装置有无开裂或另外加焊的固定板平台、车架有没有明显的加焊物驾驶楼玻璃有无缺失变形机罩覆盖件有没有变形这些结构上的问题确实有时严重影响干活还要要看附件管是否使用过有些机器原来使用过附件管装过炮锤的就是平时大家见到拆路面“嘣嘣嘣”打烂路面那种如果装过炮锤则这台机器价值又降一大截注意不是降一点是降一大截因为打过炮的对整个液压系统伤害很大的
3、看发动机发动机机体有没有漏油如有得看在什么地方有些是缸盖有些时喷油泵有些是缸嘴有些是机底壳有些是进油管滤油器附近一般都可以处理但缸嘴和喷油泵就难维修是难维修不是不能维修一般人懒得处理还有看一下散热器表面是否有积尘风扇外伸位置是否正常一般为外露三分之一这样如散热器积尘过厚风扇外露过多或过少都有可能导致水温油温过高
4、看液压系统泵体有无漏油回转马达分配阀行走马达先导系统等这些是整个液压系统的关键一般工作几千小时后的机器保养差一点的话会在内部各处积尘较厚要观察积尘是干燥的还是湿的如是湿的说明有漏油要清洗干净工作一段时间再用干纸擦拭便可知道是否漏油一般接头胶管处漏油都是比较容易解决更换密封圈就好了但泵体、阀体马达体内部漏是难处理的要拆开将里面的密封件更换遇到这种情况机器价值当然会低很多了。


二、针对发动机的试机
1、启动启动时注意听启动电机声音如比较清晰“嗒嗒……”3秒之内就启动成功的说明启动性能较好电路、电机和发动机还有一种不厚道的情况原机老板知道你要来试机将电瓶充足电你来到的时候正从充电器拆下电瓶装上机器这时电量是很足的实际电瓶存电量不行等你买回去停半天都没有电了启动不了。如果启动时听到比较沉闷的电机声音感觉好像带动不了又几秒后呼一声起动了就有可能启动电机有问题如听到比较清脆的起动电机声音但打好多次才启动成功则可能是喷油泵有问题如运气不好买回去不久就得修喷油泵少则一两千多则几千成本不低的
2、过载操作将油门拉到怠速看怠速发动机转速是多少有些调过仪表做虚假显示本来是1100转速显示是850以为正常欺骗群众很鄙视行业中有这些害群之马存在对付这些就只能靠经验听发动机声音判断出大概发动机转速。如所显示的转速正常如主柴的YC60的怠速时应该是850-950合适高也不要超过1050做各种动作看发动机什么情况有没有要熄火的状态或者动作根本动不了再作单动作过载看发动机转速掉多少或者直接熄火一般要求怠速做动作过载不允许熄火可以允许动作慢如熄火则可以砍一下价如怠速做动作不熄火将油门拉到最高再做动作这次主要以过载为主先单动作过载再做复合动作过载看掉速还有排气情况如掉速大于10%的那说明机器有问题如过载时排气黑烟严重说明发动机功率不足无法支持泵正常工作这个是相当难处理的一般老板都要求机将发动机转速放在最高转速的75%-80%位置主要为了省油如果最高速出现掉速严重则在这个位置基本动作是很慢。


三、针对液压系统的试机
1、试动作这里指各种单动作首先从底部开始试推土铲将推土铲做上和下的动作看上的时候是否碰到结构或根本不能上到头再试推土铲向下是否能顶起整台机器顶起的时候停留几分钟看有没有自动下降如有则油缸内漏或阀芯内漏再试行走先同时前进约10米再同时后退约10米看有没有明显的跑偏有明显跑偏则油路不统一需要维修再单边行走前进和后退看能否成功按正常来说在发动机中速时应该单边能行走的怠速不能单边行走是常见的一般不列入故障范围再试回转动作试回转动作时应该有快速操作和慢速操作两种慢速操作时回转反应是否过慢或过快过慢指先导手柄操作过了行程的三分之一还没有回转动作过快指先导手柄一开始稍有动作回转动作马上开始反应太快还要试回转刹车性能手柄停止操作后回转动作要再回转多少角度有些刹车性能差的可能要转180度才停止这是问题要处理个人认为一般二手机刹车范围少于45度都算合格再试铲斗斗杆动臂的动作其快慢没有严格的标准一般按机手感觉但在这里可以提供就参考以的YC230-8为例铲斗伸和收走完整个行程大约3秒斗杆伸和收走完整个行程约4.5秒动臂从最低升或降到最尽头约5秒一般机手对动作过快过慢都会直接感受得出来。过快过慢都是问题过慢影响效率过快容易坏机器都应该维修价值也会降
2、试密封性推土铲所有动作都可以试但行走就麻烦的点只能在坡道上试停车在约20-30度的坡道上停止半个小时如走行马达有内漏什么的都会自动滑下来回转动作试刹角度了其他工作装置的密封性可以这样试将工作装置转向推土铲另一方向推土铲顶起一头工作装置顶起一头注意每个油缸都要受力然后顶起到半空后如没有推土铲的机器则挖满一斗泥或重量差不多的物体将铲斗收尽头斗杆伸尽头动臂伸到最高较高也可以放置在一边大家就去室内喝茶等半个小时后再看有哪个油缸行程变化较大个人认为一般有几千小时工作的挖掘机半小时后有10cm以内行程变化算正常超过则有内漏严重需要处理如有内漏则价值又会降
3、测压力这是关键的也是难做得到因为非专业的二手机评估师傅去看机器的时候不一定带有压力表及测压接头只能靠上面第2点的方法顶起感觉有没有力来估计液压系统够不够力如果专业一些的二手机评估会对各个动作泵压力、先导压力、回油压力统一测一次泵压力不足则力度不足先导液压不足可能导致动作慢及无力回油压力过大则测温容易升压力过小则补油不足对需要补油部件工作有影响如回转马达泵的压力由于机型大小不一样可能有不同要求一般13.5吨以上机器要求31.5MPa左右以下的有16-27MPa都有要看机型大小的先导压力一般3.5MPa-4MPa回油压力一般为0.3MPa-0.5MPa ,不在这范围都要检查原因或者需要维修。

根据挖掘机工作特点大体可以从下列几方面进行操作当然购买新机器也可以参考
一、看
1、首先看标牌确定此机器是什么时候的机器与工作时间是否匹配有些无良老板重新调过小时数本来工作10000小时他调成4000小时对比标牌基本能看出但也有更无良的标牌和机器小时数都换过这就是一般的人员无法确定机器实际使用多久了价值如何也心里没有底
2、看外观工作装置有无开裂或另外加焊的固定板平台、车架有没有明显的加焊物驾驶楼玻璃有无缺失变形机罩覆盖件有没有变形这些结构上的问题确实有时严重影响干活还要要看附件管是否使用过有些机器原来使用过附件管装过炮锤的就是平时大家见到拆路面“嘣嘣嘣”打烂路面那种如果装过炮锤则这台机器价值又降一大截注意不是降一点是降一大截因为打过炮的对整个液压系统伤害很大的
3、看发动机发动机机体有没有漏油如有得看在什么地方有些是缸盖有些时喷油泵有些是缸嘴有些是机底壳有些是进油管滤油器附近一般都可以处理但缸嘴和喷油泵就难维修是难维修不是不能维修一般人懒得处理还有看一下散热器表面是否有积尘风扇外伸位置是否正常一般为外露三分之一这样如散热器积尘过厚风扇外露过多或过少都有可能导致水温油温过高
4、看液压系统泵体有无漏油回转马达分配阀行走马达先导系统等这些是整个液压系统的关键一般工作几千小时后的机器保养差一点的话会在内部各处积尘较厚要观察积尘是干燥的还是湿的如是湿的说明有漏油要清洗干净工作一段时间再用干纸擦拭便可知道是否漏油一般接头胶管处漏油都是比较容易解决更换密封圈就好了但泵体、阀体马达体内部漏是难处理的要拆开将里面的密封件更换遇到这种情况机器价值当然会低很多了。


二、针对发动机的试机
1、启动启动时注意听启动电机声音如比较清晰“嗒嗒……”3秒之内就启动成功的说明启动性能较好电路、电机和发动机还有一种不厚道的情况原机老板知道你要来试机将电瓶充足电你来到的时候正从充电器拆下电瓶装上机器这时电量是很足的实际电瓶存电量不行等你买回去停半天都没有电了启动不了。如果启动时听到比较沉闷的电机声音感觉好像带动不了又几秒后呼一声起动了就有可能启动电机有问题如听到比较清脆的起动电机声音但打好多次才启动成功则可能是喷油泵有问题如运气不好买回去不久就得修喷油泵少则一两千多则几千成本不低的
2、过载操作将油门拉到怠速看怠速发动机转速是多少有些调过仪表做虚假显示本来是1100转速显示是850以为正常欺骗群众很鄙视行业中有这些害群之马存在对付这些就只能靠经验听发动机声音判断出大概发动机转速。如所显示的转速正常如主柴的YC60的怠速时应该是850-950合适高也不要超过1050做各种动作看发动机什么情况有没有要熄火的状态或者动作根本动不了再作单动作过载看发动机转速掉多少或者直接熄火一般要求怠速做动作过载不允许熄火可以允许动作慢如熄火则可以砍一下价如怠速做动作不熄火将油门拉到最高再做动作这次主要以过载为主先单动作过载再做复合动作过载看掉速还有排气情况如掉速大于10%的那说明机器有问题如过载时排气黑烟严重说明发动机功率不足无法支持泵正常工作这个是相当难处理的一般老板都要求机将发动机转速放在最高转速的75%-80%位置主要为了省油如果最高速出现掉速严重则在这个位置基本动作是很慢。


三、针对液压系统的试机
1、试动作这里指各种单动作首先从底部开始试推土铲将推土铲做上和下的动作看上的时候是否碰到结构或根本不能上到头再试推土铲向下是否能顶起整台机器顶起的时候停留几分钟看有没有自动下降如有则油缸内漏或阀芯内漏再试行走先同时前进约10米再同时后退约10米看有没有明显的跑偏有明显跑偏则油路不统一需要维修再单边行走前进和后退看能否成功按正常来说在发动机中速时应该单边能行走的怠速不能单边行走是常见的一般不列入故障范围再试回转动作试回转动作时应该有快速操作和慢速操作两种慢速操作时回转反应是否过慢或过快过慢指先导手柄操作过了行程的三分之一还没有回转动作过快指先导手柄一开始稍有动作回转动作马上开始反应太快还要试回转刹车性能手柄停止操作后回转动作要再回转多少角度有些刹车性能差的可能要转180度才停止这是问题要处理个人认为一般二手机刹车范围少于45度都算合格再试铲斗斗杆动臂的动作其快慢没有严格的标准一般按机手感觉但在这里可以提供就参考以的YC230-8为例铲斗伸和收走完整个行程大约3秒斗杆伸和收走完整个行程约4.5秒动臂从最低升或降到最尽头约5秒一般机手对动作过快过慢都会直接感受得出来。过快过慢都是问题过慢影响效率过快容易坏机器都应该维修价值也会降
2、试密封性推土铲所有动作都可以试但行走就麻烦的点只能在坡道上试停车在约20-30度的坡道上停止半个小时如走行马达有内漏什么的都会自动滑下来回转动作试刹角度了其他工作装置的密封性可以这样试将工作装置转向推土铲另一方向推土铲顶起一头工作装置顶起一头注意每个油缸都要受力然后顶起到半空后如没有推土铲的机器则挖满一斗泥或重量差不多的物体将铲斗收尽头斗杆伸尽头动臂伸到最高较高也可以放置在一边大家就去室内喝茶等半个小时后再看有哪个油缸行程变化较大个人认为一般有几千小时工作的挖掘机半小时后有10cm以内行程变化算正常超过则有内漏严重需要处理如有内漏则价值又会降
3、测压力这是关键的也是难做得到因为非专业的二手机评估师傅去看机器的时候不一定带有压力表及测压接头只能靠上面第2点的方法顶起感觉有没有力来估计液压系统够不够力如果专业一些的二手机评估会对各个动作泵压力、先导压力、回油压力统一测一次泵压力不足则力度不足先导液压不足可能导致动作慢及无力回油压力过大则测温容易升压力过小则补油不足对需要补油部件工作有影响如回转马达泵的压力由于机型大小不一样可能有不同要求一般13.5吨以上机器要求31.5MPa左右以下的有16-27MPa都有要看机型大小的先导压力一般3.5MPa-4MPa回油压力一般为0.3MPa-0.5MPa ,不在这范围都要检查原因或者需要维修。