看看打架是不是修过的。

翻新机第一就是时间表下手，第二就是做漆和洗白白了，第三那就是专业的翻新机。

过来学习的，飘过~

翻新 不可怕  可怕的是 组装车石砸车火烧车

翻新机自然要在表面下功夫。因为这样会以最小的投入获得最大的回报。我见过作漆的，他们用喷沙把原来的漆打掉把铁底漏出来，然后喷漆。这样就不会有二层漆，你买回去用到烂可能都发现不了喷过漆。然后做旧。刚喷漆的机子曾亮一眼就能看出翻新过，没关系他们有办法。他们会用泥浆水刷一遍等干了在用洗碗的钢丝球蹭，蹭完了漆色就像干了两年活的机子。他们还会把该磨损的地方把铁底蹭出来，比如驾驶室门下面上下车脚踩的地方，还有配重后面等等。蹭完了用水洗一下该锈的地方就锈了，很难看出是翻新机。
        这种机子外表一般都比较好看，我们要看他的使用痕迹，维修痕迹，就像警察破案一样只要有一个地方不对就说明这台机子有问题。
        还有就是改铭牌改年限改时间，这都是成本比较低的做法。我们可以找一些塑料件，比如空滤盖子，上面有这个塑料件的生产日期。如果塑料件是08年的，他告诉你机子是12年的，那就有问题了。

翻新机一般开几年挖掘机的人都能看出来 ，坑的久是不动行的！

翻新机通常会从油漆处下手，只要仔细检查漆面就可以看出端倪。
查验挖掘机时，应该对外观、内饰进行仔细检查。猫腻车的表面功夫，肯定是做足了的，改小时、换铭牌那更是不在话下
不过，大家依然可以从一些细微之处入手来揭穿它。例如查看缝隙，看是否均匀、顺手顺眼，各个缝隙内是否有油漆喷洒斑点，各个焊接点是否涂有软胶;45度角看全车车漆的光泽度和反光线是否一
致;发动机是否干净;各螺丝螺帽是否有扭过痕迹，由于此类部件出厂时是机器人安装，因此，应该是无痕迹且有油漆标志。
还可通过车门内侧等处查看蛛丝马迹。虽然整车看起来很新，但如果车门的内侧、门把手的角落等地方的油漆，与其他地方有比较明显的色差，那证明有可能修复过，车的真实年龄或许被隐瞒。
比起外观，内饰更能反映出一辆车的新旧。例如液压手柄在每天的转动中，与手掌摩擦会留下印记;侧门天窗扶手、行走杆表面油漆开始脱落，这绝不是三五千小时能达到的磨损程度。最关键的是车内的按钮，会因为长期使用而变得光滑发亮。
好了这就是个人一点点小见解，剩下的请铁甲各位大神补充

沙发。

我觉得翻新机第一看外观是否做全车油漆了，年限不是太久外观就做油漆了必定有可疑之处，不是用的太狠就是事故机。判断是否做油漆主要看看细节，油管的接头处，各大件的签名处，安全警告贴，玻璃的边缘等等仔细观察是否有少量油漆。然后观察大臂小臂比较容易开裂的地方，仔细观察焊口是否均匀很多翻新过的机器为了喷漆美观在焊口处打胶，看机时只要用手指甲按一下焊口就可以知晓是否做漆。第二观察全车高压油管的老化程度，看看是不是同一品牌，油管有多少出厂原装的，管子换的太多付款时就要多多考虑了，然后看看所谓的三大件，如果三大件全部油漆过了百分百翻新机，判断是否油漆观察发动机上的橡胶部件比如水管进气管的新旧程度，橡胶的老化程度和机机的年限是成正比的，之后就是看看底盘，外表很新的机器转盘就有很大的逛量怎么说也说不过去吧，链板链骨4轮一带正常使用磨损一万小时是不会出大问题，至于小时表那些都是给不懂的人看的，只能做个参考买机看小时数意义不大。最后就是试机，怠速运转听发动机的声音运转时否平稳排气管排气是否有烟，然后听下液压泵用手触摸有没有震动，怠速支车做复合动作是否憋机，行走直行是否跑偏。等等！总之很多不良商家翻新技术真的很高超，不懂机器的人很容易上当受骗。买机器时最好多带几名师傅，在试机器的同时站在下面的人在多多观察。

翻新机通常从以下几处下手：
1:油漆一般原厂的挖掘机原车漆不管用了多久，油漆的表面都有种反光的感觉，{用水和抹布洗一部分，晾干了就能很好看得到了}那是因为原厂都用的比较好的亮漆在外面，一般的翻新机是不会用很好的亮漆的，有的连亮漆都不会有的！还有就是比如油箱和后面部位的有间隙的地方，你给檫干净，看看是不是跟外面有很大的色差，前面的甲友所说的做整车漆，然后在给你弄久，这点也很好识破啦；一般挖掘时间久了都会有小的檫刮什么的，你去找檫刮的地方，原车漆只有很薄一层，像纸一样薄的油漆，做过油漆会变厚的。
2：油管这个是外面压的油管接头部位[img=110,0]http://bbs.cehome.com/forum.php?mod=image&aid=2291719&size=300x300&key=deafd203ea21839a&nocache=yes&type=fixnone[/img]        
 这个是原车的油管接头部位[img=110,0]http://bbs.cehome.com/forum.php?mod=image&aid=2291718&size=300x300&key=21baa0c76626343e&nocache=yes&type=fixnone[/img]
           看看有区别吗？很大的区别，翻新的机器，是不会给你安装原车的油管的，所有就能很好判断油管换了多与不多，换多了，那肯定是有问题的。
3：标志
  有的甲友说看铭牌，其实铭牌是可以作假的，我们这里都有200元给你换一个，主要是看铭牌上的编码和大臂座子下面的编码是否一致；铭牌[img=110,1]http://bbs.cehome.com/forum.php?mod=image&aid=2291730&size=300x300&key=321f982931592291&nocache=yes&type=fixnone[/img]    大臂座子下面的数字[img=110,1]http://bbs.cehome.com/forum.php?mod=image&aid=2291731&size=300x300&key=8f77a9a86c1ca2e7&nocache=yes&type=fixnone[/img]

      看挖机的工作时间都没用的。主要是看那一年产的，像什么怠速乘车。销子和成套磨损情况，那个是看不出来的，还有就是看底盘的链接，原车的是有每个厂家的LOGO的。 还有就是螺丝，螺丝拧过的是有圆角的，  这些都很好判断，希望能帮到大家，时间不够了   该上班啦。


                  其实大家都要仔细观察这些 ，翻新机没有立脚的地方。很好辨认的，拜~~@