是调节器，电磁阀没动。冷热车一样，但是动作冷车干脆一些，
进到电脑上看压力，冷车要大一点

没人帮我开，我自己坐在车上开，看不到很大，应该是有烟的有负载
没校油泵之前，随你怎么憋没点烟的。

没打过锤，就是卖家说他自己调过，没请砖家调

憋机时烟大不大？冷机热机都憋吗？139 838 10800

那真是一位爷， 车况不好经常撂挑子

楼主，你听我的，别听大家乱掺和了-1，首先确认，你这个机器是否使用了液压锤？
2，你的机器低怠速是符合标准的，如果没有是用液压锤，现在的D泵压力是异常，标准值应为3800 kpa，是你的液压泵调节器失效，调解无用--更不能去调节泵上的电磁阀！；
3，去找一个好点的维修工，检查左边这个液压泵的流量调节器的限位活塞的密封是否失效？

如果有关系了说明车液压系统漏损太大了。

不知道你调整的是电磁阀调整螺丝，还是调节器的调整螺丝？

调节器你不能调整那个小螺丝，要调整30锁母13的调整螺丝。
否则轻载和重载会失衡，就是提大臂或者用力挖掘时，憋车不一样。

电磁阀的调整螺丝是向里紧，是车速度减慢，向外松是车速度加快。

憋车是否冒黑烟？车速度是否正常快？冷车和热车，是否一样。？

泵上面的调整和压力变化没有关系，只是和流量有关系《也就是车动作速度》。如果有关系了说明车液压系统螺丝太大了。供参考。

我就是想直接看显示屏上的压力，拧一下看能回到或调小一些吗？

你把液压泵两个阀的压力调小看看会不会因为液压功率大于发动机功率造成憋车，如果是这个现象拆掉液压泵，换配件就解决了！