无尾小挖掘机为什么不好呢？

因为液压油管不容易拆！以前我朋友叫我去帮他拆！坑爹啊！拆了一天！

是你们那里用不到无尾的才这样说，无尾的小松40-2MR买回来一年了工作2000小时2手的，水箱没加一次水都是满的。看都不用看。还有也不高温  不知道为什么 水箱那里不发热 那里不管在热的天气都是凉快的。

什么叫作无尾巴.专门作高难度.大价钱的活

LZ说得对，无尾设计本来就是为了能让机器在狭窄的坏境下工作。特别适合用于城市中狭窄的街道，例如日本及其它欧洲国家。普通挖机旋转时尾部可能会超越另外一条车道，对行走中的车做成很大的威胁。无尾挖掘只需占用一条车道，旋转时尾部不会超过履带。在工地上根本用不着无尾机，但有时候在近距离挖坑时，无尾机驾驶室较高及配重较重，就提供较好的视野及稳定性。

无尾设计本来是为了能让机器在跟小的坏境下工作  不过正是因为这样带来了和好处一样大的坏处   车上空间极其小 各种空间都被压缩  我以前遇到一位久保田的使用者他说不可否认久保田的质量不错  但是使用起来实在是烦人 正常工作一天加次油  其他随车工具更是没地方放  比起久保田只能在特定坏境下发挥优势的车身来说   这个劣势要跟家的让人头疼

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最重要的一点是200的短尾看上去和120的差不多  很多不熟悉机械的老板不认同啊
遇到过

都别说了 唯一就是零件空间小 有时候看到挖机滴油 你真是连找带换会搞一天 唉 烦死了·

怎么说无尾的优势也多一点！！

无尾机的缺点就是成本会高些，修起来麻烦，看起来小。至于性能和散热不会有明显的缺点，因为散热主要是靠散热片面积和空气流量与风道设计，无尾机的机舱都是设计成风管形式，一边抽，一边排，比大机的冷却风道还要合理。