NSR250RR 2015-03-23

老和这架车是最低配。怎么说呢，这856H车型刚出来，所以各种研究设计费用，新开模具工装费用等等各种费用摊到单机上，就造成了短期内单机的成本较高，但有部分用户又看中他的外形，所以只能在标配的基础上再降配置，以满足这部分用户的需要，其实这856H装得最多的配置是ZF箱加柳工桥和先导，也就是我说的标配，销售的朋友也是这样告诉我的，其实该机可以按客户的需要，装出ZF桥箱，电控先导，定变量泵，独立散热等等最高配置。

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renfei366 2015-03-23

哎。    屁股看起漂亮，  但是中看不中用

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木木小青年 2015-03-23

外表很欧式标配居然抹杀了先导操纵感觉是一大败笔

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逆风行驶 2015-03-23

我就想知道这车多少钱

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华山论剑 2015-03-23

:):):):){:3_46:}

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331428135 2015-03-23

历来柳工操纵杆都有个箱子包着，这操纵杆其丑无比，操纵杆的把手也缩水了，原来的多漂亮！败笔。

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＼简单/mg 2015-03-23

整个就一个CN配置...那时NSR还说856H标配ZF箱....这个配置简直是自砸招牌...!

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lansexiaogui 2015-03-23

后罩是玻璃钢的，还是铁的 ？玻璃钢的伤不起。

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小铲带你飞 2015-03-23

我是龙川滴:)

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舒文明 2015-03-23

真牛啊- -  这么大的机机  -  - 果断赞一个

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