谢谢支持！

请问小黑总共有多少台10-15吨位的机子

老乡我来了顶了，哈哈不得不说外国的月亮就是圆

[i=s] 本帖最后由 退后1943 于 2015-3-24 01:33 编辑 

晚上没人评论，自己占个楼先！下面到了液压部分。














还有底盘和铲斗部分。










由于时间关系，小黑也要睡了，就不过多写啦，对这台车感兴趣的甲友欢迎留言评论，说说你对这台车的看法。







现在华宇又从湘潭拉过来不少车，本次竞拍会参拍设备妥妥的上了百台，据说还会有70吨的挖机，咱们拭目以待吧。

[i=s] 本帖最后由 退后1943 于 2015-3-24 01:20 编辑 


小黑在检测过程中发现有一台30小时的阿特拉斯20吨挖掘机，设计和操作都和常见的挖掘机不太一样，下面一起来看看这台59号车。

白色的涂装之前在中联的挖掘机见过，不过现在中联好像都是黄色的了。






看尾部写有ATLAS--TEREX（特雷克斯）


对大型挖掘感兴趣的朋友应该知道特雷克斯RH400--目前唯一的一款1000吨级液压挖掘机，而阿特拉斯工程机械有限公司（简称中国阿特拉斯）是中德合资的大型挖掘机制造企业，成立于2004年2月28日，是由内蒙古北方重型汽车股份有限公司和美国特雷克斯（TEREX）集团旗下德国阿特拉斯（ATLAS）公司共同投资组建的。


我们接着来看驾驶室，仪表板的挖掘机是不是很酷？

功能开关




后部四个出风口






重点来啦，你见过这样的操作杆吗？脚踏板的操作也和常见的挖掘机不一样，踩左边的是后退，右边的是前进，行走操作杆则是控制转弯，有没有兴趣来驾驭一把呢？






小时数为30小时，小时表的设计带有浓浓的机械感。

仪表板很操作台是连在一起的，少见。

原来看起来这么逼格的车竟然采用了手动油门，是不是因为电控油门更容易出故障才这么设计的？

手柄的设计貌似也用到了人体工程学的原理，握起来感觉很舒服。





同样有遮阳帘，司机朋友夏天可以不用那么煎熬了。

在前挡风玻璃的下方的那块玻璃也可以进行拆卸。

扶手都是红色的涂装，较为醒目，就像小黑选择的白底红字一样醒目。



空调扇热片装在了驾驶室顶部，从远处看像带上了盔甲一般。

在发动机这块采用的是道依茨的发动机。





这个像不像油桶盖？这个盖子就好找多了，也方便添加液压油。

道依茨发动机



舱盖的散热空间做的比较足。



左侧的舱门向上翻起的设计，小黑也是第一次见。



内部空间还算大，如果是你的车，你会放些什么工具呢？

好勒，等你。

过奖了，长春拍卖会，我尽量 争取过去！

呵呵呵呵

今晚更新来聊聊阿特拉斯20吨的挖掘机。

谢谢回复，万能的甲友。