旁边经过一辆中国产的江淮汽车JAC的轻卡：



长安汽车产的客车：



从岛上回到南迪，我们决定晚上去首都市中心去逛一下，坐上1元钱的长安牌公交车，天色已经黑了，窗户上面的有一根绳子，绳子尽头系着一个铃铛，想下车的乘客摇一下绳子，司机就知道有人在下一站下车。





这种方法虽然简单，但是很有效。

回到码头，碰巧遇到一辆中国重汽牌的客车，国内见到的都是重汽的卡车，很少见到重汽的客车。

从大船到小岛接送都用小船，因为海岛周围水太浅，大船无法靠近，小船中央还有玻璃，可以看到水下的珊瑚：




船员都是斐济当地人，能歌善舞：

这个小岛面积非常小，直径不超过1000米，正宗的袖珍小岛，每天这里只接待一波游客。







到岛上之后就开始各种水上项目，所以没有带手机.......拍照片，这个是临走时在海滩上画的，希望铁甲所有的甲友2015年步步高升，一帆风顺！

船上游客大部分来自澳大利亚、新西兰、中国。

路过其他岛时，看到了岛上停着的挖掘机。

晚上在酒店里的一个亚洲餐厅吃饭，里面都是中餐、泰国餐，连吃几顿西餐之后，再吃到炒米粉炒面，是极幸福的事儿，特别好吃。




第二天，我们一早起来的早饭。






今天的行程是坐一艘船去斐济的一个小岛，待半天，首先要去附近的港口坐库克船长号帆船，这是
码头附近施工的的越野起重机：




固定在岸上的小型起重机

回到酒店，傍晚时分的海滩，乌云密布，海上天气变化莫测，远远快于陆地气候。

在市场上等Bula Bus时看到一辆中国的“上汽大通”牌封闭厢式货车，国内见到的不多。



这个是斐济当地最普遍的1元公交车“West Bus”，全部采用中国的长安客车。





偶遇一辆拖拉机，上面拉着椰子。



当地居民比较高档的住宅公寓

坐着Bula Bus，一站地就到了当地的一个比较繁华的市场，到这里来吃饭，这家饭店“Bone Fish”是比较热门的饭店。








我们四个人点了几分当地特色的食物：














怎么样？这些都是典型的国外的餐食，每人一份，单独点，和国内点菜大家一起吃不太一样。