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我的车也这样

这才叫知识，大家好好学习吧

排乳白烟 
   (l)原因分析   发动机启动时，排出的乳白烟，实质上排出的是未着火的油雾或有一定含量的水蒸气。引起未着火的油雾排出机体之外的原因主要有： 
    ①发动机工作温度过低   由发动机工作原理可知，燃油能够在发动机内燃烧，须具备工作温度（ 450 ℃ 一 650 ℃ ），这个温度是发动机压缩行程接近终了时产生的。如果环境温度过低，发动机压缩时产生的温度被环境低温吸收，使发动机工作温度过低，燃油不易燃烧而将油雾排出。 
    ②压缩不良   柴油在发动机内燃烧，是靠被压缩后的高温气体与喷人气缸的燃油混合而燃烧，如果因包拢工作介质的零件密封不良，在压缩时漏气，则压缩终了后的气体温度达不到燃烧的要求，而油雾不燃烧即被排出。 
    ③喷油时间过迟  发动机的活塞在压缩行程时，其被压缩气体的温度随着活塞上方的容积减小而相应升高；当活塞过了上止点后又下行，被压缩气体的温度又会随活塞下行而下降。如果喷油时间过迟，就会因活塞下行时被压缩气体温度降低而难以着火，故排出去的是雾。 
    ④气缸内有水如果气缸垫、喷油器等密封不严，使冷却水漏入气缸内，或者燃油中有水分，在高温情况下燕发为水蒸气排出。 
    ⑤喷入气缸的柴油雾化不良喷人气缸的柴油雾化不良时，其柴油表面积过小，有部分燃油不能与氧气化合燃烧，故形成未燃烧的油气排出机体外。 
    (2)诊断与排除  诊断时根据现象和分析的原因进行排除。 
    ①观察水温表   如果水温过低，发动机排气管冒乳白烟，说明是由于柴油机工作温度过低所致，应按低温启动方法处理（预热）。 
    ②如果发动机工作时排气管冒白烟，用手掌对着排气管，让排出的废气冲到手掌上，观察有无水珠，如果手掌上有大量的水珠，说明柴油中有水分或气缸内漏水，应进而查明原因并进行处理。 
    ③如果柴油机启动时冒有乳白烟，同时也不易启动，但启动后又排有蓝白或夹带有乳白烟，并伴有发动机无力和异响，则为柴油机压缩不良，应视情修理或进行大修。 
    ④如果柴油机工作时发动机无力，工作温度过高，且排气管排有乳白烟，多数是因喷油时间过长所致，应予以调整。 
    ⑤如果气缸压力、喷油时间、柴油机的工作温度等均属正常，那么柴油机排乳白烟多数是由于喷油器喷雾不良所致，应进行就车试验。其方法是：应将喷油器从机体上拆下，再接装在高压管上，启动发动机，观察喷油器喷出的燃油雾化情况，若明显的雾化不良，则说明是排乳白烟的原因所在，应予以校正或更换喷油器。如果有用仪器检查喷油雾化质量的条件时，应将喷油器拆下置于试验台上进行调试。

天太冷它不想干活！

天冷都这样

车凉，热车怎么样？

天冷都这样，一般是油泵冷车雾化不好，热车不继续冒就行了。

冷机都这现象

可以检查下油泵和油嘴！带不带增压？增压器有问题也会冒白烟和黑烟！

楼上说的很对