浅述柴油发动机喷油器的检修

柴油发动机喷油器在工作过程中，柴油中的树脂、树胶烯 烃等物质会逐渐附着在愤油器喷孔上，造成喷油器产生堵塞， 影响发动机的动力性能，造成发动机加速迟缓，怠速不稳，自然 熄火等故障。此外，柴油中含有水分，造成喷油器针阀产生锈 蚀，使针阀产生卡滞，造成喷油器漏油，使喷油器工作雾化不 良。发动机不能正常工作。为此对发动机喷油器加强维护保养、 捡测维修是很重要的一项工作。现在将柴油发动机喷油器的维 修捡测方法浅述如下，供广大农机修理技术人员和农机操作人 员参考。
一、检查喷油器的工作状况
1.喷油器工作声音的测听发动机热车怠速状态下运转，用听诊器测听各缸喷油器工作的声音，若各缸喷油声清脆均匀，说明喷油器工作正常；若某喷油的工作声音较小，则说明该缸喷油器工作不正常，若听不到其喷油器的工作声音，则说明该缸喷油器不工作。
2.断缸捡测法
发动机启动后使其怠速运转，依次拆下各缸喷油器的输油管后，若发动机的转速明显下降，则该喷油器工作正常；若折下某缸输油管后，发动机转速无明显变化，则该缸喷油器工作不良。
二、捡测喷油器的工作性能
1.喷油器密封性能的捡测
   依次拆下喷油器，将喷油器的喷油嘴接向气缸外，然后启动发动机，单缸机用手摇发动机即可，每个喷油器在中、高、低转速的情况下各测试一次，观察愤油器有无漏油、滴油现象即可判断喷油器的密封性能。
2.喷油器喷油量的测试
  继喷油器的密封性能捡测之后，继续启动发动机，使喷油器喷油，用量杯测量一定时间内的喷油量，每个喷油器测试2—3次喷油量常为每秒50—60毫升，同一台发动机各缸喷油器的喷油量误差应小于10%，如不符合技术要求，应清洗或更换喷油器。
3.喷油器雾化质量的捡测
   在测试喷油量的同时，可观察喷油器的雾化质量，喷油器喷出的油雾应细小而均匀，且向下直射不得有偏向一边和 滴油飞溅玌象。对于多孔喷油器，各孔喷雾形状和角度要均 匀，不应有油棘形状偏钭和不均的现象。通过对发动机喷油器的工作状况和工作性能的测试和捡查，对不合符技术标准的喷油器进行清洗调试，技术标准达到要求的喷油器可继续使用，达不到技术要求的喷油器，
应更换新喷油器，使发动机恢复正常工作状态这是对柴油发动机喷油器捡修工作的重要技术工序，在喷油器检修工作中 决不可忽视。