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变速箱高温

金刚1 2014-09-18

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变矩器正常油温为70℃～110℃，最高不能超过120℃。如果装载机在非长时间重载工况下作业，变矩器温度迅速升高并超过120℃，则属于异常。注意原因即排除方法为：
　　① 变速箱油位过低或过高，应检查液力传动油的油位，并将油位调整至规定油位。检查方法为：装载机运转5分钟左右，从变速箱上的放油开关能放出油。如果放出的油过多，为油液加注过多，应将油部分放出;若无油放出，则为油位过低，应加注液力传动油。
　　②变速泵损坏或变速操纵阀压力低，导致变速箱离合器打滑，使油液升温。如果变速泵损坏，变速压力调不上去，并伴有泵体发热或异响等现象，应更换变速泵;如果变速操纵阀压力低，检并调整压力至规定值。
　　③液力传动油变质，应更换新油。
　　如果装载机连续大负荷工作时间过长，应随时观察变矩器油温表指示，一旦超过110℃，应减小负荷作业或停机冷却。

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金刚1 2014-09-21
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那就吊箱吧，超越打掉也高温
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柳工855C 2014-09-20

唉，这个只是理论啊，我们者的领导不管，每次我们的车都是顶着130干呢。这两天压力0了，离合器打滑的整车都抖得厉害。计划明天修呢。开着也恼火

飞天蜈蚣 2014-09-20

4.超越离合器坏了打滑，也能高温。5.回油不畅也高温。

285905455 2014-09-20
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高精辟，学习学习
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285905455 2014-09-20
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高精辟，学习学习
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夜空中最亮的星 2014-09-18
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只是贴，必顶、、、、
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