138****2519 2014-09-03

尾部焊接大梁，保证整车尺寸绝对符合公告，尾板与斜坡部分用三角板满焊加固，避免爬梯受力变形或者撕裂，尾部也很贴心的有一个手动支腿，很好的起了承上启下的作用

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138****2519 2014-09-03

骨架全部都是100*100的方筒焊接，横梁不存在焊接，挖机在车上横梁受力绝对没有问题。

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138****2519 2014-09-03

你说的那种车型我是知道的，在底盘大梁上在扣一层大梁，图纸我早就设计好了，准备找一款各方面性能比较好且价格便宜的底盘上户的。但是缺点是，承受重力强度底，路况差的情况下很容易撕大梁，但是确实是稳当，重心底，其次对一些限高的公路比较有优势

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138****2519 2014-09-03

车子虽漂亮但是在同款车型偏贵，整车17.2W

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138****2519 2014-09-03

中午的时候就有没有上漆的全图，现在在装爬梯和前龙门架！绝对后续有海量图

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13fish 2014-09-03

还是凹梁漏后轮的稳当重心低

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武汉小陈 2014-09-02

我是湖北孝感的，想要这车

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日立5A 2014-09-02

新车板长可以自己定吗？原厂地盘后轮后太长了，容易起头，我的理想尺寸是轴距4.3--4.5米。板长4.5---4.8，特舒服，120装的下，上车时也不起头，农村转弯也方便。

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铁甲使者 2014-09-02

6吨的托板多少钱啊

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夜空中最亮的星 2014-09-02

期待成品，全景。。。

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