【最佳机主】在生活中成长

我先来自我介绍一下，79年生，我父亲做汽车运输的，使我有机会接确到发动机这些。

16岁专业学习发动机维修，一年内自己能维修个20多台柴油发动机，后来的技术比师傅还高一点，也不是什么叫师傅，是我们厂里请来维修柴油发动机的。（我父亲觉得搞运输没有什么搞头，后来开的砖厂，也是给我铺的路子，但现在我没有走他给我铺的路，有n多原因，），以前柴油便宜，厂里就用报废车的发动机做动力，带动设备运转，我从小也喜欢机械设备，也可以说一看就懂，师傅只停留在维修195发动机的那技术，没有思考问题，所以师傅维修的柴油机，温度高，油耗高，不好启动，等等等的问题。

到了18岁，理所当然的进了驾校，经过1年的努力，拿到了当时的b2驾照，为什么需要1年，也是很多的原因，问题不在我身上，我在整个驾校，人最小，技术最好，只要跑山路，师傅都是让我开。

在砖厂搞维修一直到了04年，技术在一天一天的积累，什么柴油机维修技术可以说是到了顶峰，改柴油泵，调整这些都没有问题，还做到最好，焊接技术不能说最好，只能说勉强，砖厂的焊接都不需要多好的，工业电器也学到了不少。

好像是02年我就接确到了装载机，是一台成工，15装载机，当时是别人维修不了的装载机，4000块卖到我们厂里，我把他搞定，觉得装载机还可以做，后来我爸爸就到成都买了台50e，我第一次开这么大的装载机。

后来被家里赶出来了，身无分文，出去打工先到铁路放炮去，有爆破证，重庆开装载机4个月，最记得的就是帮老板开的装载机，别人给他发动机都维修了好几次了，材料和维修费都花了上万都搞不好的，我给他花了300块维修好。

回家帮当地的开装载机半年，老婆在重庆当服装厂的车工，最后剩了2万5千块，开始我的创业路，2万5怎么够，看好一台厦工装载机，要价10万5，只能找个打伙了，我还得差3万，我们这边亲戚都不借钱我，还不是怕我还不起。买来就做煤，多的一天剩个5000块，维修保养算我自己做，我朋友什么都不懂，也不开，也不管，把我们俩分钱分得那个高兴。当时是做到煤炭就赚钱，看见煤老板一天找过50万的。我忙的时候喊他叫个修理工把管换一下，最后气得我吐血，不搞还好一点，越搞越坏，自己有一定的基础，做任何事情都不能马虎，特别是比如螺丝一定要选高级别的，机油一定要用正中的，柴油一定要用正规加油站的，不然害的是自己。又跑题了，朋友都看见这个赚钱，就找我和伙买装载机做，和伙是好，但人与人很难沟通，带了几个徒弟，我也主要做保养和维修方面的了。

到09年，柴油涨得厉害，装载机是油老虎，我一个朋友是做挖机销售的，喊我做个挖机，说什么什么优惠活动的，就这样糊里糊涂的就买了徐工80挖机，按揭完45万+，现在想起真的很后悔，花这么多钱买台国产机。

售后来给我做了2次保养，感觉技术也只能是那么样，还不如我自己做，做事情马虎，保养件贵得离谱，有了挖机没有拖车还不行，还得买拖车。

有了拖车，小挖机没有炮机也不行，还得买炮机，哎，没完没了的投资。还好正遇上改革开放的好时光，大量的修铁路，搞房地产建设，只能说是做不完的活，一年2千多个小时随便乱做，单价也高。

同时也在找驾驶员，要么就是要价太高，要么就是不开国产机，不开小挖机，来的都是学徒，还没有我自己开得好，不是我不要，是工地上不要，要么就是来练几天走了，这里的辛酸很难用言语来表达，所以下定决心，自己开。             

为了需要同时也买了台成工30装载机，我看都没有看，直接打款给朋友，朋友直接从厂里给我拉了一台回来，成工30装载机感觉还是很不错的，下面是自己维修装载机变速箱，

问题是油温高，没有拆开不知道是什么问题，拆开才知道是1轴油封磨损，变矩器油进不了散热器，产生的油温高。后来回想起，前不久，修过工作泵轴轴承，请的师傅搞的，就在车上用气焊割掉方法取出轴承，变速箱里产生了大量的氧化铁，产生的磨损，收了我1千块，我只能说是一种极不负责任的。

人手不够，维修变速箱加徒弟也一起拆装，

老婆也不能空，做他能做的事情，因为我第一次拆变速箱，有些地方还得用照相机把图片处理好，不然。。。。。。

最近小松60干的活，徐工怎么能和小松比呢，小松60特点就是旋转和行走特别的快还有力，小松需然很老很老，小毛病是有，但我还是喜欢开小松，小松打炮直接怠速就可以超过徐工。

小松60是我最大的成就，别人都讨厌死的机子，在我手里，先大卸八块，在慢慢的组装起来，大泵里面全部换新的，分配阀维修过，油封换过，链条换过一根，到现在支重轮都还是原装的，机还得自己开，别人给我算了一下，我一年比什么都请人的可以节约个7,8万，这个就是我赚的外快，

平的地还是可以的，到任何过工地还没有嫌我技术不好，

开装载机是我的老本行，今天挖机都不在家，一个朋友喊我去断路，干坏事情呗，

张紧油缸油封坏了怎么办，还得自己想办法换吧，自己搞30块搞定，请个师傅搞可能要1千块，自己觉得1千块很贵，但作为维修工感觉一点也不贵，来2个人，什么路费这些一算，远点的还没有赚头，请人整，一两天的利润就这么没有了，所以该自己做的还得自己做，

干这个是我的强项，前几天去机场专门破片石，老板预计是7天破完，结果呢，2天，同在一个工地的卡特320师傅都说，我们都做不到你这么快，做这个是要有技巧的，当然挖机一点要好，

看看平的路基，没有办法这里是滑坡地带，也可能一场大雨过后又踏下去了，

人为了什么，为了享受，这个是我老婆，我女，我儿子，香港尖沙咀玩，对面就是维多利亚港湾，大家有机会可以去玩玩，这里也是祖国的一部分，

这个就是徐工的发电机，仪表盘产生报警，检查能发电，可以判断是发电机损坏，维修这个就要凭大脑逻辑思维，不能说换就换，还得去思考是怎么坏了，找出根本的原因不然还得坏

锡焊的焊接不在话下，绝对的牢固，

自己的斗还得自己焊，用的507碱性焊条，我敢保证不会在我焊接的地方开口，我的技术我明白，

工地上一个人换汽缸垫，挖机帮忙，开到工地上就发不燃了，只能修

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