【最佳机手】【上篇修改精致版】 挖机篇 溫師傅带你走进隧道施工作业 值得一看

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[tr][td] 本来这个贴昨天都写好，但可能图片太多了，网络卡死了，我本来每个图片注明文字，但后面不知道咋回事，昨天这个贴成了光图了而已顺序也不对，我也尽力了，还是通宵干，从晚上11点到第天12点花了我13小时都没搞好,昨天也发了几次，都没写好。昨天这个贴发的失败吖，所以要对广大甲友负责任吖，今天休息，还是把这贴写好。绝对是精品。
 废话少说，进入正题
      
因今年房地产不景气，我老板两台机也没什么活干，所以也转行了，去走乡下路线了。
      
本来老板朋友有台日立120的机去隧道包了，但因机太小了(干这种隧道200机最标准，160进去还是小了一点。)干了5天又被赶回来了，后来又介绍我老板160进去。后来面我老板问我去不去干隧道，如我不去，我老板也不勉强我去。。（我也是通情达理的人，看行情不好，也要为老板着想一下。因为说好那里只会干一个月左右，我才考虑去的，太长时间我也不会去的。去年我到过那边干过活，知道那里凉快，市区也太热了，就当去那避暑了学习了。）

机子进去包月也是比较底的才2.6万工地只包油，超过20天算一个月钱，没超20天一天算1000元。从上个月11号进场到这个月11号，总共干了32天。。说实在在隧道干真很伤机，也伤人。不过也没你们想象中那么危险了很安全，只是空气不好而已。。工作时间也不长，32天才干了120小时，就是要24小时待命，一天不管白天黑夜要去隧道干活要随叫随到。

先讲一下隧道隧道施工步法。

1、看岩层（3级岩层）好话。先叫挖机排险（就是把虚石搞下来，怕把人砸到下面干活的人）＞整平台（开挖台车站的地方）＞就钻炮眼＞放炮＞出洞渣（就这样循环了，循环4次后要全部拱顶喷水泥上去。好干一天一夜能打进6米左右）每次放炮能炸3米左右，这种施工也叫光爆施工
2、不好岩层（4级岩层以上）排险＞立架＞喷水泥＞再排险整平台（开挖台车站的地方）＞钻炮眼＞放炮＞出洞渣（就这样循环了，一天一夜才能干3米左右，每次才炸2.5米进去。）这种叫拱架施工。
3、里面有小隧道，是从左洞到右洞逃生人行通道，左洞右洞同时开挖，分上下层开挖。（下面图中分析）后面就挖机挖路面挖水沟＞涛路面稳定层＞上防水板＞涛二衬（隧道拱顶成型）＞涛水沟和挡板＞涛水泥面＞装修拉电线装灯＞等验收

      这每条隧道长2400多米,，我们进口施工队当时每条挖了1500米，而出口施工队干慢一点每条才挖了900米。从2012年开始动工。右洞在上个月24号打通，左洞上个月27号打通。可能要到10月份才能全面完工。


如果甲友没看过瘾，还有下篇

下面开始分析图像

早上一早跟老板车进去  都是烂泥路

路上风景  这里毛竹山很多    快到隧道了

从市区到隧道要坐车一个半小时   这就是我要干的隧道，也是我在干的右洞

工地一角   

对面就是倒洞渣地方，上面一点就是水泥挍拌站

下面是石料破碎厂

这条叫樟永高速，这个是往樟平市方向

这是左洞

挖机也到场了

知道这是什么厂的泵机？

有点年龄了

这料斗也快穿了

我老板朋友的120机  老板160进来了，他120拖走

这个告示牌是忽悠人的，不准确的。

看师傅维修   看师傅维修

这160也是这台拖车拖进来的。

这工地水多不要钱，所以个个老板都把挖机洗干净再走   这台120也只有4000小时内

这个就是我老板朋友，自己洗，师傅早跑了

隧道里面喷水泥，钻炮眼包括后八轮换胎都是用这几台空压机 这质量也差，才用两年就生锈了

洗干净了，准备拖走

刚到工地就照了时间

被叫去干活了，开进去 ,从洞口到干活地方走进去花了30分钟，前面这个就是修补台车

小红走了

前面就是开挖台车

当时岩层不好，在拱架,这里经常要挖机铲车配合做事,,这个圆形都是用炸药炸出来的。
,

里面水也很大,光线也挺好的

这是二衬机，也是拱架模板,来个二衬机全照

这是去年年底搞好了

 隧道招牌，这个假山是空心的

来个洞口全照

老东风，这水泥车也挺老了

 隧道里面空气就是靠它吹进去的，从洞口到洞里整整1500米。。这送风机75千瓦，都把风送到里面1500地方

够土豪的，一台电脑就丢这生锈

就是换了这个零件

里面也挺简单的

又是三姨  准备拉进洞里面去了

这是隧道水沟盖板

隧道工程简介牌

拱架搞好了

这就是拱架了，没喷好水泥,,,都是用工字钢压成，每条三段，两用镙丝打紧组成

这是是标高，非常重要，隧道会不会打偏，会靠它了。这里连钻炮眼都有测量员给人测好，要求非常精准
 这里的测量员都是两万过月，还专配一台皮卡车。。

这就是岩层段面,,这才算上四级岩层

 开挖台车构造

开挖台车构造

这台是左洞挖机,在吊拱架工字钢,我去学习,,

共12条工字钢，能组成4排拱架

共12条工字钢，能组成4排拱架,,这东西不好吊

搞完收工,,是现代215-7。

完事都要把挖机开出200多米外面停住

这个是上防水板台车

白色就是防水板  ,都是一条条接上去的,,要求也很高，不然会漏水

左洞二衬机,这机很笨重,红色是送风带

隧道停机都是要驾驶室往里面

这里有六台空压机,这发电机是上柴6135的

6台全家福照

超级空压机

每台空压机配电机132千瓦，每台每分钟电费约2块多,如果六台全开约每分钟要15元，真是像在烧钱。

灰尘飞飞

这里台车都很矮，不小心就会挂到

排险 ,要求把虚石爬下来

开挖台车都是用铲车推来推去的。

有时160也小了，干不了，后来把链条填高,这样干活很小心，怕虚石砸驾驶室。
这样干活很小心，怕虚石砸驾驶室。

这防水板也挺好看的

这活要两人才能干的了

也靠液压压起来

这二衬机靠链轨行走

要铁管压住，怕走位

这台就是之前修的泵机

只接送到二衬机上面

完美组合,,这隧道就是这样用水泥成型了。

送风带

炸药库

水泥挍拌站

拱架工字钢都是用铲车送进去的。

共九条

倒洞渣场,,下去还有一条破碎生产线

这坡没养护好

我就住在前面板房，每天要经历2次以上四级以上地震

这就是第二条生产线

我去年在这干了半个月

去年我就在这挖洞渣装车破碎。

神机吖

这是上面生产线

都没怎么干过，是去年年底才组装起来的

开挖台车也带轮子的

二衬机转移了

二衬机转移了

干活了,又烧电焊了

挖路面基础

炸药车

原来是铲车出渣了

铲车铲不动,要挖机扣松，再用铲车铲

一般开挖台车推了100米远放炮或干活作业

排险中

路面基础都是自己整，没人帮你看标高

又要下雨了，这条路是回市区方向

偶尔排险能捡到哑炮，这是传说中乳化炸药，后来我怕事，全丢水沟去了。

偶尔铲车没空，也是用挖机推开挖台车

为啥停挖机要驾驶室靠里面，怕来往水泥车后八轮挂到驾驶室。

雨后的风景早点拍的，挺美的

来炸药了

好几年没这样加油了，记得学徒时这样加。那时练的挖油桶不带泥技术杠杠的

空气滤芯在工作30小时内就要吹了，不然你懂得

神机又上来了,呵，它在，我小松牛不起来

好漂亮的云

高架桥
图片太多了，要发两个贴，所以甲友们你们再连接下一篇.

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