浅谈 洋马-75 先导问题

大家好我是河北徐水小强最近来论坛混了好久，以前一直都没有写过什么好一点文章，今天就和大家谈谈先导泵的维修。
  先来介绍今天的主角吧，此车好像是7000多小时候吧，不知道在那犄角旮旯干活拖回我们河北徐水来的。车老板低价收回，修一修在卖出去。全车动作慢，没有旋转，行走无力，推土铲正常。

  小日本这东西感觉一般般，液压油散热器还在油箱上面，日野发动机，无尾旋转检修非常麻烦，就这东西还不是一般的贵啊！虽然小日本这东西一般，不过的爱情动作电影拍的不是一般好啊！兄弟们都懂不解释了。。。。

拍的不怎么好，老板在后面催着修呢，没有怎么拍。废话不说直接上维修图

  先检查主泵压力，主泵压力正常。检查先导压力发现，压力只有20公斤。先导压力控制全车动作，旋转马达靠先导压力推开刹车片，所以先导压力不够，旋转是打不开的。懒得抽油，直接堵滤芯。

  这是推土铲泵，挖掘机前面的推土铲就靠它工作。这是一个齿轮泵，和容易坏。

  拆掉齿轮泵就看见先导泵的。三个内六角螺丝，干掉它 就能看见我们今天的主角先导泵了。

  是不是觉得不好取下来？仔细观察除了这三个螺丝孔以外还有俩个带丝扣的螺丝孔，用我们刚取下来的螺丝拧进去，把它顶出来。（要对角拧，不然会伤了丝扣）

  这是先导泵的内齿。先导压力就靠它来打油。把它拔下来，里面有个华健注意不呀掉了！！

  这就是先导泵的全部配件

  仔细检查先导件，发现先导内部间隙不够。我们用油纸做垫，把先导泵垫高一点，达到它的标准间隙。

  看着间隙，绝对合适。

  这是我装起来的，怎么样?接下来上我们的齿轮泵

  解开滤芯，搞定全部OK！应为把间隙修正了，所以要调一下先导压力。

  对就是这个小螺丝，你没有看错，就是它。先导调压力就靠它了。没事热车调压力的时候，都忍不住要问候一下造这车的日本工程师。

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