问题5：
当地的师傅也没有骗你···只能拆驾驶室··

问题6：
先叫师傅来测压力··   我估计肯定是泵的问题··你的泵是川崎泵嘛？ 我遇到很多 问题都和你一样··

问题3：
可能是行走马达的问题了···

问题7：
不吊东西的时候大臂会降吗？如果会哪就是大臂油缸里面的油封坏了··内漏··
  如果不吊东西大臂不会降哪就证明是 大臂多路阀内泄·

问题5：
前一段时间是一天要打几次黄油，平均三四个小时就有异响。今天下班加油发现底座跟大臂马头上下间隙很大。不知道有没有遇见过这种情况的朋友，给我说说如何维修它。我这边有个维修师傅说要换底座上的套，还的把驾驶室拆掉。听的我心惊肉跳的 回答 一般情况下，动臂根部的销轴是带制动的销轴，不会跟随动臂的转动而转动，与平台架是相对静止，但是制动的耳朵要是断掉了就不好说了。如果是动臂根部衬套坏了的话，就将动臂拆下来就好了，然后就可以更换动臂根部衬套了，无需拆卸驾驶室的。（日立车是这个样子的）动臂根部的三个黄油加注姿势不知你是否知道？

问题2的HLE是模式，小人是升压模式，-8的空调爱漏雪种加4瓶就凉了

不懂楼下高手回答