柳工856装载机更换超越离合器

先来说说这车吧，856低配，柳工桥，行星箱，维柴的发动机，到现在来说算是老款不，出厂日期是2011.12月份。2012年初买的，到现在两年半的车，因为是做砖厂的苦力活。我这个厂是两条生产线，两条隧道窑，共五条火头，每天出1000多仝的黏土砖，可想而知铲车的工作两之大了。每天16个小时不停的工作，到现在为止车上的时间表显示的是6700+小时。

我是今年年初才接手的机子，现在也是两个人在开。先说说我的拍挡，一个老头，五十多岁，不知道是去年还是前年才学的铲车，到现在也是只会开，什么都不懂：
1、今年初去上班的时候问他空气滤芯什么时候清理的，他都说不知道，他说只换，从来都不清理，我的天啊，一拆开空滤那叫一个脏啊，吹了有十多20分钟才清理好。
2、而且我们平时的正常保养都要叫修车的师傅来人，比如换个有滤，机滤，换个传动油什么人，都要叫师傅来。老板能请到这样的司机我真的很无语了。
3、检查这车大臂有点变形，因为铲斗旁边的销子断了也不知道，只管开，后来发现了换销子的时候都打不进去了。被老板骂得要死，而且听说是指着鼻子骂的。
4、还有前桥也变形了，听老板说前桥8颗大螺丝一起断完，传动轴也被搞坏了，可惜了这么好的车啊。导致现在前桥时不时就断螺丝。
5、转斗黄油打不进，斗4个黄油嘴，后桥摆动架，大臂的，加起来有六七个吧都打不进黄油，居然发动机还有两个黄油都不知道。这都什么人啊，也不知道是跟那个师傅学的车。

好了，废话了这麽多说说这次修车的原因吧：整车没力。铲料的时候轮子不会动，感觉就是使不上力气，就光喝油，发动机油门正常，不管一档，二档，倒档都没有推进力。大臂转斗正常，检查变速箱油正常，测试变速油压也正常，限压弹簧也没问题。放完变速箱的油发现有很多的铁粉，铜粉也有，不多，在变速箱里面两个角落找到几个很小的铁块，判断可能出自超越离合的，叫来师傅看，他们估计也是这个问题。没办法，拆吧。

掏箱拆不了超越离合，只能吊变速，请了部柳工835加长臂的车来代班。才刚刚够高能吊驾驶楼。

驾驶楼吊下来吧，看着是不是光秃秃的呢？

下面看到的是变速箱变距器，工作，变速泵，转向泵，还有各种管。

转向器

修车那两个师傅很年轻，跟我的年纪一般大，很聊得来，

这是请来的835

那么小的车跟本干不赢这个厂里的活。30的车还要220一个钟，呵呵，不知道老板怎么想的，

拆开链接变速箱的各种管，就开始吊变速箱了，

慢慢的下来，

地下放一个千斤顶，开拆变距器。

先拆开变距器链接盘的6颗螺丝，

看到的就是变距涡轮组。

拆开变速与变距链接就能看到超越离合了，

这就是超越离合器，

看到了吧，磨损很严重。

这个轴承也坏了

间隙超大了。

这是掏空了的变速箱

这些是变速箱掏出来的零件了，有倒档活塞，倒档行星架，主副磨擦片，油缸，隔离架，过桥轴，一档行星架，外齿圈，回位弹簧，中盖二档总成。边盖。

这是新换上去的超越离合。

小屁孩玩得很嗨嘛

这是吊回去了，

工作泵和变速泵。

变距器名牌。

进出气涡轮曾压。

装好各种管开始吊驾驶楼了，

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