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传说中的日立-5G没有多么先进啊

现代-XUZHANBING 2014-07-10

1.2万 35

上月25日老板用他的老日立330置换了台新款330-5G   晚上赴宴时交待我把另外台240-3G刚过一千小时让另外个师傅开 。操 我很不高兴刚磨合出来的车 可又让别人开  我又磨合新的。 240-3G干活很卖力的 动作要比其他-3G要快点 不过现在没我什么事了  。现在专心致志磨合330-5G.         现在介绍一下330-5G ,以前听论坛里的朋友说-5G动作很快 用的直喷发动机电喷的液压泵,车现在100小时了不过还没体验出来 ,可能与车大笨重点有关系吧。油耗也很大的现在包月这没自己加油无实际油耗分享大家 ,车的整体结构没变就驾驶室和电喷的很像 外包装和配重有变化,新增加了后摄像头,驾驶室内饰很潦草没小松八整洁,控制面板很好操作,悬浮座椅还凑合,油箱前面的工具箱很宽敞,驾驶室后面侧门里的储物空间很大  ,控制面板上只设置了两个模式及经济模式ECO和强力模式PWR,控制面板上的空调旋钮很好用室内温度也很给力。 由于地盘履带比360LC短三十公分整体质量小700千克挂载的1方62的土方挖斗,干起活来不是很稳当。好了不多说了 现在正研究上图,以后经验积累多了再与大家分享
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