发帖
评论
卡特320A干活的时候行走和提大臂有卡顿现象
-
6562323 2014-07-29
是阀芯里面的O型圈吗?
回复(0)
-
6562323 2014-07-29
故障和你的一样?
回复(0)
-
ZSCXJX 2014-07-27
不是什么大问题 我的320B原来故障跟你的一样 分配阀故障 找个修理工找到抬大臂的阀芯 把它拆出来 里面的小胶圈破了换一个就OK了
回复(0)
-
王成林 2014-07-24
如果油不少,查看油箱里面有没有明显气泡,吸油滤网脏不脏。吸油管里面不会有异物吧。故障怎么发生的? 你如果在查不出原因,只能接表检测了。请问你是哪里的。
回复(0)
-
6562323 2014-07-23
刚看了,不是液压油不够,提到都其他动作也正常。
回复(0)
-
6562323 2014-07-23
好吧,标准液压油应该加到多少?
回复(0)
-
王成林 2014-07-23
如果大臂提升到顶可能全车动作都有卡顿现象吧,是液压油太少了,看看油箱吧。
回复(0)
-
6562323 2014-07-23
大臂提升是明显的一停再提升,行走也是和大臂一样,就象摩托车的刹车点刹一样。7格油门不明显,八格油门状况很明显,然后泵是跟着提大臂卡顿时有节奏的嗡嗡嗡响。你说的最小限位螺丝是前泵还是后泵的?是在左边还是右边的那个大螺丝?
回复(0)
-
王成林 2014-07-23
行走卡顿是什么情况你没有说。大臂卡顿现象,是停止后再提升,还是慢再变快?。 如果我修理,先把先导表接在两个反馈管路上,看有卡顿时,反馈压力变化是否同步,数值是多少。野蛮操作,同时复合其他动作,看现象确定故障原因。 查看二次先导压力是否正常,大臂阀杆有油路再生功能,卡住也会发生故障。大臂卡顿时,同时小臂向外伸,看看大臂什么情况。 没有依据怎么回答你。
回复(0)
-
6562323 2014-07-23
??
回复(0)